УСТРОЙСТВО для ЗАКРЫВАНИЯ ПРОЕМОВ ЛЮКОВ Советский патент 1973 года по МПК B60J7/06 

1

Изобретение относится к оборудованию автомобилей, а именно к устройствам для закрывания, например, люков крьгши автомобиля или его оконных проемов.

Известны устройства для закрывания проемов люков, содержащие гибкое полотнище, закрепленное одним концом на барабане и связанное с направляющей ллалкой, н привод для вращения барабана.

Натяженне полотнища при этом производится .весом направляющей планки. Проем открывается наматыванием полотнища на барабан при вращении его в противоположную сторону.

Известные устройства работоспособны только при вертикальном размещении полотнища.

Цель изобретения - обеспечение надежного натяжения полотнища при расположении его в любой (ПЛОСКОСТИ.

Это достигается тем, что привод выполнен в виде установленного параллельно оси барабана вала, связанного с барабаном цепными передачами, звездочк1И которых установлены на концах вала. Диаметр барабана меньще диаметра начальной окружности звездочек, а концы направляющей планки соединены с ведущими при закрывании проема ветвями цепей.

На чертеже изобрал ено предлагаемое устройство, общий вид.

Проем / закрывается гибким полотнищем 2, которое крепится одним концом к барабану 3 со звездочками 4 на концах, другим кондом полотнище связано с направляющей планкой 5. Звездочки 4 цепями 6 связаны со звездочками 7, установленными на валу 8. Вал приводится во вращение силовым цилиндром 9 или электродвигателем через зубчатую передачу 10.

Планка крепится к ведущим по отношению к барабану при закрытии проема ветвям цепей.

При открывании прое.ма полотнище наматывается ла барабан. При закрывании проема

вал 8 вращается в обратную сторону и цепи 6 перемещают планку 5. Так как диаметр барабана 3 меньще диаметра начальных окружностей звездочек 4, а число оборотов барабана и звездочек одно и то же, то закрепленный

на планке конец лолотнища перемещается быстрее противоположного конца, благодаря чему обеспечивается плотиое прилетание полотнища к проему.

Предмет изобретения

25

Устройство для закрывания проемов люков, например, крыши кузова автомобиля, содержащее гибкое полотнище, закрепленное одним 30 концом на барабане и связанное с направляющей планкой, и привод для вращения барабана, отличающееся тем, что, с целью обеспечения наденшости .натяжения полотнища при расположении его в любой ллоскости, привод выполнен в виде установленного параллельно оои барабана вала, связанного с барабаном

цеп.ными передачами, звездочки которых установлены ,на концах вала, причем диаметр барабана меньше диаметра начальной.окружности звездочек, а концы направляющей планки соединены с ведущими при закрывании проема ветвями цепей.

ff