! ФОНД ШШЕРЮ;; I to«W*P«.i-.'«- Jii^lil.!!-!',-—_ • .^.. .'...••.l.-l.-^y^-^' Советский патент 1973 года по МПК G01B5/20 G01B121/12 

1

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано в судостроительной промышленности при изготовлении и ремонте гребных винтов.

Известен прибор для контроля лопастей, например, лопастей гребных винтов, содержащий шпиндель с осью, установленную на оси с возможностью поворота вокруг нее траверсу, измерительную головку с измерительным лцупом и регистрирующую каретку с записывающим пером, перемещаемые относительно траверсы, и опору для проектного чертежа.

Предлагаемый прибор отличается от известного тем, что измерительная головка .и регистрирующая каретка выполнены расположенными по обе стороны от оси поворота траверсы и синхронно перемещаемыми в противоположных направлениях. Это повышает точность контроля.

На фиг. 1 изображена кинематическая схема предлагаемого прибора; на фиг. 2 - кривые проектных цилиндрических сечений лопасти гребного винта.

Прибор содержит шпиндель / с осью 2, поворотную траверсу 3, относительно которой лри вращении рукоятки 4 ходового винта 5 перемещаются в противоположные стороны измерительная толовка 6 и регистрирующая каретка 7.

В измерительной головке 6 смонтирован вертикально перемещающийся измерительный щуп 8, который в процессе контроля скользит по контролируемой поверхности. На регистрирующей каретке 7 смонтирована с возможностью перемещения перпендикулярно оси щпинделя / .рейка 9, связанная с записывающим пером 10.

На оси 2 неподвижно закреплен стол //, несущий поворотную относительно оси щпинделя плоскую опору 12 с проектным чертежом 13. Для фиксации углового положения опоры 12 служит зажи.м М.

На верхней стороне плоской опоры 12 нанесены взаимно перпендикулярные риски; продольная 15, проходящая через ось щпинделя /, и поперечная Иб, проходящая на некотором расстоянии от оси шпинделя J.

Закрепленный на плоской опоре 12 проектный чертеж 13 устанавливают так, чтобы продольная и поперечная риски были совмещены с рисками /5 и 16 на опоре 12. Это позволяет координировать чертеж 13 относитгльно оси шпинделя /. Для установки прибора соосно гребному винту 17 служит оправка 18.

Проектные цилиндрические сечения 19 лопасти гребного винта построены на чертеже

13 с учетом кинематики прибора для каждого