Покрышка пневматической шины Советский патент 1976 года по МПК B60C15/06 

(54) ПОКРЫШКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ

1

Изобретение относится к области гра спортного машиностроения и касается покрышки пневматической шины.

Известны покрышки пневматических шин, включающие протектор, каркас с меридиональным расположением нитей корда, брекер и борта с усилительными бортовыми лентами из резины, расположенными на боковине, верхняя граница которых ниж закраины обода.

Целью изобретения является предотвращение возникновения трещин на боковине шины и наслаивания бортовых лент в месте их стыка с боковиной шины.

Эта цель достигается равномерным рас пределением материалов и расположением бортовых лент на боковине так, чтоих верхняя граница размещена на высоте h , составляющей не более 0,15-0,20 высоты профиля Н по внутреннему контуру. Для

дополнительной защиты стыка бортовых лент с боковиной верхние края их могут располагаться под боковиной. При этом поверхность борта защищена от перетирания о закраину обода.

На фиг. 1 изображена предлагаемая покрышка пневматической шины, установленной на ободе, общий вид; на фиг. 2 - вариант бортовой зоны покрышки.

Покрышка, установленная на ободе 1, содержит протектор 2, усиленный брекером 3, каркас 4 с меридиональным расположением нитей корда, борты 5, содержащие усилительные резиновые бортовые ленты 6, верхние края которых расположены на боковине 7 и находятся на высоте 1 , составляющей не более 0,15-0,20 высоты профиля Н шины по внутреннему контуру. На фиг. 2 изображен возможный вариант бортовой зоны покрышки, где края бортовы лент 6 размещаются под боковиной 7.

Повышение работоспособности бортовой зоны при уровне верхней границы бортовых лент -ц- 0,15-0,20 объясняется более плавным распределением материалов в зоне борта и перемещением границы стыка краев бортовых лент 6 с боковиной 7 из нижней части боковины в зону закраины обода, где вследствие прижатия стыка к поверхности обода отсутствуют деформации