КРУГОВОЙ ОПРОКИДЫВАТЕЛЬ ШАХТНЫХ ВАГОНЕТОК Советский патент 1973 года по МПК B65G67/48 

Изобретение предназначено для разгрузки вагонеток в опрокидывателях в горно рудной промышленности.

Известны круговые онрокидыватели шахтных вагонеток, содержаш,ие корпус с установленным в нем ротором с торцовыми дисками, классификационную решетку и приемный бункер с затвором. В процессе разгрузки происходит возврат крупных кусков материала в вагонетки, что требует применения специального устройства для их выгрузки,

В предлагаемом круговом опрокидывателе классификационная решетка выполнена в виде укрепленных на раме, соединяющей торцовые днски, дугообразных колосников, расHOvTO KeHHbix таким образом, что в исходном положении ротора бункер остается открытым, а при разгрузке перекрывают его до начала истечения материала из кузова вагонетки. Это повышает производительность работ.

Кроме того, чтобы исключить заклинивание материала между колосниками решетки, колосники выполнены подвижными, причем один конец каждого колосника имеет упругое, а другой - подвижное с ограниченным перемео ением, крепление, а на корпусе ротора укреплены амортизаторы.

На фиг. 1, 2, 3 и 4 изображен предлагаемый опрокидыватель и различное расположение его классификационной решетки и затвора

приемного бункера в процессе разгрузки вагонетки; на фиг. 5 - рама, соединяющая торцовые диски ротора с укрепленными на ней колосниками.

Круговой опрокидыватель (см. фиг. 1) состоит из корпуса 1 с установленным в нем ротором с торцовымн дисками 2 и соединяющей торцовые диски рамы 3, к которой пр1П реплеиы дугообразные колосники 4. Материал из вагонетки 5 при опрокидывании ее неремещается в приемный бункер 6, разделенный затвором 7 на емкости для подрешетного продукта 8 и крупных кусков материала 9. На классификационной решетке, вынолненной в виде

рамы 3 с дугообразными колосниками 4, последние установлены подвижно, один конец 10 их имеет упругое крепление, а другой конец 11 - подвижное с ограниченным перемепхеннем, нричем кренление концов соседних колосНИКОВ чередуется. Колосники совершают друг относительно друга перемещение при срабатывании амортизаторов 12, установленных на корпусе 1 ротора (см. фиг. и 3.

При повороте кругового опрокидывателя па

90° (см. фиг. 2) материал из вагонетки 5 высыпается на решетку, подрешетный продукт просыпается между колосниками 4, попадая в емкость для подрешетного продукта 8 бункера 6. При повороте опрокидывателя на 180

(см. фиг. 3) процесс опорожнения вагонетки

заканчивается. Вращение рамы затормаживается амортизатором 12, вся конструкция встряхивается, при этом колосники 4 передвигаются друг относительно друга. Причем, благодаря упругому креплению, концы колосников 10 совершают колебательные движения, а другие концы // перемещаются таким образом, что К01ЩЫ, занявшие верхнее ноложение, передвигаются в радиальиом направлении к центру вращеиия, а концы, занявшие нижнее положение,- в раднальном нанравленни от центра. Прн этом подрешетный продукт, оставшийся на колосн н ах илн заклинившийся между нами, просеется в емкость 8 бункера 6. При обратном ходе опрокидывателя (см. фиг. 4) с помощью затвора 7 емкость 8 бункера 6 перекрывается, открывая емкость 9. Крупные куски материала, оставшиеся на колосннках, движутся по ним н направляются в предназначенную для них емкость 9.

Возвращение опрокидывателя в исходное положение (см. фиг. 1) совпадает с перемещением затвора 7 в первоначальную позицию. Происходит посадка рамы опрокидывателя на второй амортизатор 12 и встряхиванне конструкцин со взаимным перемещением колосников. Класснфикационная решетка полностью освобождается от выгружаемого материала.

Предмет изобретения

1.Круговой опрокидыватель шахтных вагонеток, содержащий корпус с установленным в

нем ротором с торцовыми дисками, классификационную решетку н приемный бункер с затвором, отличающийся тем, что, с целью повышения нроизводительности работ нутем предотвращения возврата крупных кусков материала в вагонеткн н перемещения их в приемный бункер при возвращении опрокидывателя в исходное положение, классификационная решетка выполнена в виде укрепленных на раме, соединяющей торцовые диски, дугообразных колосников, расположенных таким образом, что в исходном положении ротора бункер остается открытым, а при разгрузке его перекрывают до начала истечения материала из кузова вагонетки.

2.Онрокидыватель по п. 1. отличающийся тем, что с целью исключения заклинивания материала между колосниками решетки, колосники выполнены подвижными, причем

один конец каждого колосника имеет упругое, а другой - подвижное, с ограниченным перемешением, укрепление, а на корпусе ротора укреплены амортизаторы.