РАБОЧИЙ ОРГАН БАЛОЧНОЙ МАШИНЫ Советский патент 1973 года по МПК A01G23/99 A01G23/02 

1

Изобретение относится к машинам для загстонки леса и может быть использовано в лесriofi иромышлениости.

Известны рабочие органы валочиых машин, вкл1очаюни1е срезаюнип аппарат, имеюш.ий корпус, иилу л установленный на поворотном кронпгтепнс упор в виде фиксируемого в рабочем положенИ4-1 упругого откидного рычага. Рычаг состоит из последовательно установленных полых звеньев, через которые пролущеи гибкий элемент, прикрепленный одним концом к крайнему полому .

В известном рабочем органе валочной машины фиксация рабочего положения упора в момент повала деревьев ненадежная.

на полых звеньях нарулсных и виутрснпих сфер увеличивает силу трения и требует больших плеч поворота звеньев отлосительно друг к другу.

Кроме того, пео бходимо значительное усилие в гибком элементе, чтобы привести рычаг в рабочее положение.

Цель изобретения - повысить надежность фиксаЦИи в рабочем положении упругого откидного рычага, уменьншть усилие в гибком элементе.

Цель достигается тем, что гибкий элемент имеет возможность осевого перемеацения цри помощи гидроцили 1дра, имеющего цодпружинеппый шток, соедпненный со свободным коп.пм элемента.

На фиг. 1 изображен рабочий орган в рабочем и транспо-ртном положениях; па фиг. 2 - разрез но упору и гидроцилиндру и гидросхем а.

Ца корпусе срезающего аппарата У шарнприо установлен поворотный кронштейн 2, состояпцп из гидроцилиндра 3 и поводка 4. Через звеиья 5 пропущен гибкий элемент 6, прикрепленный одним копцом к последнему полому звену, а другим соединен со штоком 7. Шток подпружинен предварительно напряженной пружиной 8, которая расположена в штоковой и о л ост п гидрощЕлиндра.

Поршневая полость - рабочая полость, в коюрую поступает рабочая жидкость но гидромагистрали 9.

К торцу крышки 7(9 корпуса гпдроцплцндра постоянно прижато своим плоским торцом первое звено 11 рычага.

Гидромагистрали 12 н 1,3 соединяют поршневую плоскость через клапаны 14 п 15 соответственно с нагнетательной и сливной гидромагпстралями машины. Кулачок 16 закреплен на поворотном кронштейне 17 пилы. Для принудительного возврата рычага в горизонтальное положение на оси кронштейна установлена пруж на t-S, которая заделана одним концом в корпус срезающего аппарата, а другпм - з кронштейн.

Рабочий орган валочной машины работает следующим образом.

При подъеме корпуса срезающего аппарата ограничитель 19 отводит поводок 4 вниз, пружина /S закручивается, и рычаг занимает вертикальное транспортное положение. При опускании корпуса рычаг принудительно возвращается в исходное рабочее горизонтальное положение. Усил-ием пружины 8 звенья 5 плоскими торцами пастоянно прижаты друг к другу, обеспечивая рычагу определенную жесткость, что позволяет ему, не деформируясь, отводить подвеску срезающего аппарата в сторояу, обратную движению маш.ины при упоре рычага в дерево.

При спиливании дерева вместе с кронштейном пилы поворачивается кулачок 16, открывая и закрывая соответственно клапаны 14 и 15. Рабочая жидкость под давлением из гидромагистрали машины от насоса поступает в рабочую полость гидроцилилдра, отводит шток с порщщем и сжимает пружину. Натя1жение гибкого элемента резко ослабляется, и звенья рычага опускаются на грунт. В этом положении удары комлей падающих деревьев о рыча.г не опасны и .не могут оказать вредного влияния на подвеаку срезающего аппарата и рабочий орган валочной машины. При возврате кронщтейна пилы в исходное положение кулачок поворачивается, клапан 14 закрывается, клапан /5 открывается, и рабочая жид-кость, выжимаемая из рабочей полости пружиной S, по гидромагистрали пост пает в гидробак ; i; щины. Гибкий элемент натягивается, и рычаг

восстанавливает свою жесткость и первоначальное положение.

Предмет изобретения

1.Рабочий орган валочной машины, включающий срезающий аппарат, имеющий корпус, пилу и установленный на поворотном кронщтейне упор в виде фи1ксируемого в рабочем положении упругого откидного рычага, выполненного составным по длине из последовательно установленных полых звеньев, через которые пропущен гибкий элемент, прикрепленный одним концом к крайнему полому звену, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности фи1Кса)ции рьгчага « уменьшения усилия в его гибком элементе, последний выполнен с возможностью осевого перемещения при помощи гидроцилиндра, имеющего подпружи.ненный щток, соединенный со свободным концом гибкого элемента.

2.Рабочий орган по п. 1, отличающийся тем, что полые звенья имеют в продольном сечении Н-образную форму.

3.Рабочий орган по п. 1, отличающийся тем, что рычаг выполнен конусообразным.

4.Рабоч ий аргал ло пн. 1 и 2, отличающийся тем, что каждое звено выполнено с плоскими торцами, расположенными перпендикулярно продольной оси звена.

5.Рабочий орган по п. 1, отличающийся тем, что рычаг постоянно зафик сирован в жестком упругом положенни при помощи предварительно напряженной пружины.

/«- .

ЛW

/5

Ри 2