Шпора для ведущих тракторных колес Советский патент 1934 года по МПК B60B15/06 

Изобретение относится к зацепам, устанавливаемым на ободе ведущих колес тракторов и предназначаемым для увеличения сцепления беговой поверхности обода с поверхностью пути. Известны зацепы, заключающие в себе две соединенные в одно целое рабочие лолатки, наклоненные друг к другу под острым углом и снабженные связывающим их с нерабочей стороны закругленным ребром, постепенно уширяющимся к своему основанию и переходящим в полки лопаток. В предлшаемой шпоре боковые ее поверхности выполнены наклонными к ее рабочим поверхностям.

На чертеже фиг. 1 изображает перспективный вид шпоры; фиг. 2 -разрез той же шпоры в плоскости симметрии; фиг. 3 - разрез той же шпоры по линии АБ фиг. 2; фиг. 4-вид сзади видоизмененной шпоры.

Шпора представляет собою одно целое, составленное их двух лопаток 1, 2 с рабочими ребрами 3, 4-, паклонепных друг к другу под острым углом и связанных между собою при помощи общего ребра 5 и ребра 6, расположенного между нерабочими поверхностями лопаток и снабженного вогнутой вершиной 14. Ребро 6, уширяясь постепенно к своему основанию, переходит в полки 7 лопаток. Рабочие поверхности лопаток изогнуты по дуге

беговой поверхности колесного обода и снабжены впадинами 8 и выступами 9, 10. Изогнутая фррма обеих рабочих поверхностей шпоры позволяет по мере износа одного из рабочих ребер 3, 4 использовать второе ребро, для чего требуется лишь повернуть шпору в сторону обода второй ее рабочей поверхностью. Впадина же и выступы на рабочих поверхностях шпоры обеспечивают устойчивое укрепление ее на ободе. Шпора снабжена полостью, в которую заводится головка болта, укренляющего шпору на ободе. Головка болта заводится внутрь полости через отверстие 11 лопаток, после чего болт продвигается в более узкое отверстие 12 с заплечиками 13, служащими в качестве опоры для болтовой головки. Боковые стенки 15,16 шпоры могут быть нормальными к рабочим поверхностям лопаток и наклонными (фиг. 4). В последнем случае достигается вывод рабочего ребра н рабочей поверхности шпоры за пределы боковой поверхности колесного обода.

Предмет патента.

Шпора для- ведущих тракторных колес, состоящая из двух изогнутых по дуге обода, наклоненных друг к другу под острым углов

и соединенных в одно целое рабочих лопаток, снабженных связывающим нх с их нерабочей стороны закругленным ребром, постененно уширяющимся и дереходящим с полки лопаток, отличающаяся теи, что, в целях

вывода рабочего ребра н рабочей поверхности лонаток за пределы боковой плоскости обода, боковые параллельные стенки 15 н 16 (фиг. 3, 4) шпоры выполнены наклонными к ее лопаткам.

15