УСТОЙ МАЛЫХ И СРЕДНИХ АВТОДОРОЖНЫХ МОСТОВ Советский патент 1974 года по МПК E01D19/02 

Изобретение отноаится к мастостроенню. Известны устои малых и средних автодорожных мостов, включающие тело и фундамент. Для у.меньшения веса устоя и обеспечения УСТОЙЧИВОСТИ головной части 1насыпи на подходах к .мосту тело устоя выполнено в виде Г-образиой ра.мы с р.игелем и стенкой, причем стенка maipHHpHo оперта на фундамент, а ригель выполнен в виде плиты т оперт -.на грунт насыли. На фиг. 1 изоб)ражен предлагаемый устой, продольный (разрез; на фиг. 2 - вид «а устой со стороны пролетного строения. Устой Включает в себя тело / ,и фундамент 2. Тело / устоя вьтолнено в виде Г-образной рамы из сборных блоков с ооперечным членением, состоя щей из ригеля 3 и стенки 4. Стенка 4 шарнирно оперта на фупда.мент 2. Ригель 5 выполнен а виде нлиты ц oneipT на грунт насьши 5. Устой имеет откосные крылья 6, благодаря чему длина моста ло сравнению с мостами, имеющими обсыпные устои, уменьшается. Предмет изобретен и я Устой малы.х и средних автодарож1ных мостов, включающий тело и фундамент, отличающийся тем, что, с целью уменьшения веса лстся :и обеспечения устойчивости головной части насыпи на подходах .к мосту, его тело выполнено в виде Г-образной с ригелем и стенкой, -причем стенка шарнирно оперта на фундамент, а ригель выполнен в 1виде плиты и оперт па грунт насыпп.

Фиг. 1

rxx.fФcyww J x:.

/ /Y / .. r - TL-

2 Фиг. 2