ВАГОНЕТКА ТУННЕЛЬНОЙ ПЕЧИ Советский патент 1974 года по МПК F27D3/12 

1

Изобретение относится к устройстваМ для обжига .кера.мичеоких изделий в туннельных печах.

Изеестны «а гонеткй туннельных печей, включающие устаноВлеииую иа ходовые колеса ;и футеровЗН.ную раму с горизоитальным;и 1и центральным и вертииашьными к-а-налаМ1И в футероВКе.

При (уетаяювке этих вагонето,к в туннельной печи горелки, нагнетающие печные газы в :ПрЯ1молинейные ;камалы пода вагонеток, создают зону повышенного давления у боковых стенок в аГОнетки, а большое гидравлическое сопротивление кан ализованного пода препятствует эффе/ктивному лазоо бмену в iKaHavie печи. Повышенное давление у боковых стенок вагонетки делает обжиг лекачественньгм, природит « быстрому разрушению футеровжи и самой 1ва го1нетки, так как в зтом случае неизбежен проход высожотемпер.атурных газов через песоч1ные затворы и места стыков вагонеток.

Пpeдлaгaeмia я вапонетк.а отличается от известных тем, что горизонтальные каналы футерованной рамы, установленные на уровне горелок, 1ВЫ1П10.лнены переменного сечеви я, расширяющегося « боковым стен1каМ вагонетК|и ;и центральному вертикальному каналу. Это улучшает циркуляп)ию топочных лазов.

На чертеже изображена предлагаемая вагонетка iB р.азрезе.

Вагонетка тушнельной печи содержит раму 1 с прикрепленными к ней ножевьгми элемента1М1и 2. футерована огнеупорными блокамо i в BepxHeii части которых выполнен канал:изованный под 4 аз виде встречных горизонтальных .каналов 5 переменного сечения. По оси вагОНетки выполнены центральные вертикальные каналы 6, горизонтальные каналы 5 расширяются ;к боковым стенкам и центральному каналу 6. На канал изовао пый 4 вагонетки установлена этажерка 7. Рама / опирается на ходовые колеса 8.

Вагонетка работает следуюш,и:м образом.

Горелк.и туннельной печи (на чертеже не изображено), установлен.ные соосно с горизонтальньпми каналами 5, с большой скоростью нагнетают раскаленные газы в эти каналы. Газы ло пути движения в каналы будут создавать разрежение в зоне расширяющего канала, а следовательно, и у боковых стенок вагонетки, необходимое для эффективной ц; 1р1куля|ЦИ1Н теплоносителя по каналу жннельной печ1И.

Пред м е т и з о б р е т е н и я

Вагонетка туннельной печи, включаюшая установленную на ходовые колеса и футерованную раму с горизонтальными и центральcibiMH (Вертикальными йзналацми в футеров-ке, отличающаяся тем, что, с целью улучшешия циркуляции топочных газов, гopiизoитaлыlыe

калалы выполнены перемен1ного сечевия, расШИ;ряющегося к боковым стенкам вагОНетк:И п центральнаму ;Вврт И Кальн;01му иаеалу.