Электрифицированная врубовая машина Советский патент 1935 года по МПК E21C25/00 E21D9/10 

Предлагаемое изобретение касается устройства электрифицированной врубовой машнны для горных выработок, снабженной магнитофугальным привозным механизмом в виде двух развернутых в плоскость статоров асинхронных двигателей с бегущим полем, увлекающим за собой отдельные звенья бегуна, несущие на себе рабочие режущие инструменты.

На чертеже фиг. 1 изображает магнитофугальньш приводной механизм предлагаемой врубовой мащины; фйг. 2- вид ведущего механизма той же мащины; фиг. 3-схему взаимного расположения частей М.1ЩИНЫ при работе.

Согласно изобретению предлагаемая мащина состоит из развернутых в плоскость статоров 11 (фиг. 1) и выполненного в виде бесконечной ленты бегуна 12. Между последним и находящимися внутри него статорами имеется междужелезное пространство, образованное путем расположения ленты бегуна на роликах 13, в достаточном количестве установленных по ее длине. Отдельные звенья 6 бегуна щарнирно соединены между собою при помощи магнитных накладок 7, обеспечивающих сгибание ленты бегуна в одной плоскости в одну внутреннюю сторону.

(1а)

Лента бегуна надета на направляющие зубчатые колеса.

Ведущий механизм, осуществляющий рабочее движение бара, представляет собою сочетание могущих изменить свое положение относительно тела бара валов 1 и 2 (фиг. 2 и 3) и комбинации направляющих звездочки 4 и зубчатого колеса 9. Укрепленная в нижней плите на роликовом подщнпнике звездочка 4, снабн енная спиральными выступами 5, взаимодействует с зубчатым колесом 9, сидящим на валу 2 с винтовой нарезкой. Колесо 9 снабжено зубьями 10, которым для уменьщения трения придана форма сферических роликов.

При пропускании через обмотку статора трехфазного тока возникает бегущее поле, увлекающее за собой отдельные звенья бегуна, несущие на себе, как уже отмечено выще, рабочие режущие инструменты. Вследствие того, что конструкция бегуна обеспечивает сгибание ленты в одной плоскости в одну сторону, а также вследствие наличия направляющих роликов 13, достигается постоянство междужелезного пространства по длине статоров. Бегун при своем движении приводит во вращение колеса 9. Колесо, снабженное зубьями 10, сцепляется со звездочкой 4, которая вследствие наличия нарезки передвигается по валу, увлекая кронштейны, жестко соединенные с баром, в силу чего происходит поступательное движение последнего.

Перед тем, как начать производство вруба, ведущий механизм устанавливается так, чтобы направляющие валы были параллельны бару. Тогда одни концы упираются в подрубаемую породу, а другие укрепляются в колонки, и наиинается заводка бара в породу до упора в кронштейн (фиг. 3).Когда бар заведен в породу, ведущий механизм устанавливается таким образом, чтобы направляющие валы были расположены перпендикулярно к бару и параллельно подрубаемой породе с тем, чтобы они определяли направление движения бара, а также и направления вруба. При таком положении ведущего механизма концы валов укрепляются в двух колонках, и производится дальнейшая подрз-бка вруба.

Предмет изобретения,

1. Электрифицированная в ;убовая машина для горных выработок, снабженная магнитофугальиым приводным механизмом в виде двух развернутых в плоскость статоров асинхронных двигателей с бегущим полем, увлекающим за собой отдельные звенья бегуна, несущие на себе расючие режуидке инструменты, отличающаяся тем, что указанные звенья бегуна, выполненного в виде бесконечной ленты, по обеим сторонам которой расположены статоры и которая налета на направляющие зубчатые колега, шарнирно скреплены между собой при помощи магнитных накладок, оОеспечивающих сгибание бегуна в одной плоскости в одну внутреннюю сторону.

2.Форма выполнения врубовой мащины по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью автоматической подачи бара, применена звездочка 4, снабженная спиральным выступом 5, взаимодействующим с зубчатым колесом 9, сидящим на валу 2, снабженном винтовой нарезкой.

3.При машине по ип. 1 и 2 применение валов 1 и 2, устанавливаемых параллельно бару при зарубке и перпендикулярно к бару при дчльнейщем проведении вруба.

Тна. „Промпоиграф. Тамбовская, 12. Зак. 3687