Аэросани Советский патент 1935 года по МПК B62D57/04 

Аэросани для езды по снегу и воде с тянущи1У1и пропеллерами, посредством которых можно также управлять движением аэросаней, вообще известны. Известно также и применение в них, для облегчения скольжения саней, поддерживающих воздушных плоскостей и лыж, подогреваемых отработанными в моторе газами. Изобретение касается, главным образом, устройства системы управления таких аэро-саней посредством пропеллеров, оси вращения которых сделаны с этой целью поворачивающимися в горизонтальной (или близкой к таковой) плоскости для установки их под углом к продольной оси саней.

На чертеже фиг. 1 изображает общий вид сбоку с частичным разрезом предлагаемых аэросаней и фиг. 2-одну из деталей.

Аэросани, внутри кузова которых стоит мотор 1, снабжены поддерживающими воздушными плоскостями 2 и лыжами 3, через которые выпускаются из мотора взад выхлопные газы.

Группа 4 движущих пропеллеров помещена на поднятых кверху и соответственно скрепленных передних концах

1 лыж 3. Приводной от мотора вал 5 идет вдоль этих поднятых концов лыж i и передним своим концом лежит в I укрепленной на концах лыж втулке 6 I со скобой, имеющей ось 7, расположенI ную в вертикальной плоскости. На этой I оси 7 насажена поворотная коробка 9, несущая на себе группу 4 пропеллеров, получающих вращ.ение от приводного вала 5 при посредстве заключенных в коробке зубчатых передач. Теоретическое направление потоков воздуха от пропеллеров к поддерживающим I воздушным плоскостям 2 показано на j чертеже пунктирными стрелками. Для изменения направления движеi ния саней коробка 9, а вместе с нею и оси вращения пропеллеров повора; чиваются помощью троса 8 (фиг. 2) на требуемый угол, отчего соответственно изменяется направление тяговой силы пропеллеров относительно продольной оси саней.

Предмет изобретения.

Аэро-сани для езды по снегу и воде с тянущими пропеллерами, с подцер