ВОЗДУШНО-ПРОХОДНОЙ КЛАССИФИКАТОР Советский патент 1974 года по МПК B07B7/83 

1

Изобретение относится к устройствам для разделения порошков на фракции по крупности (по парусности), используемых в промышленности строительных материалов и в других отраслях промышленности.

Известен воздушно-проходной классификатор, содержаш,ий неподвижный корпус с патрубками для подачи исходной аэросмеси, выхода воздуха с мелкой фракцией и выхода крупной фракции, внутренний корпус, направляющий конус и двухсекционное лопаточное колесо.

Недостатком известного классификатора является относительно низкий к.п.д. классификации.

Цель изобретения - повышение коэффициента полезного действия кассификатора.

Достигается это тем, что секции лопаточного колеса разделены диском с центральным отверстием, внутренний корпус своей верхней кромкой смонтирован на уровне разделяюшего диска лопаточного колеса, а в нижней своей части снабжен течкой возврата, охватывающей патрубок для подачи исходной аэросмеси, на котором смонтирован отбойный конус, входящий своей верхней частью с кольцевым зазором в течку возврата, причем под отбойным конусом установлено кольцевое сопло для подачи вторичного воздуха. С целью регулирования процесса, течка возврата и отбойный конус выполнены подвижными.

2

На чертеже изображен предлагаемый классификатор.

Классификатор содержит лопастное колесо 1, установленное на шпинделе 2, снабженное диском 3, разделяющим зону классификации на две части: нижнюю зону а и верхнюю зону б, патрубок 4 для выхода аэросмеси с мелкой фракцией, направляющий конус 5, внутренний корпус 6. регулируемую кольцевую

7 возв:)ата зоны о, отбойный регулируемый конус 8, патрубки для выхода крупной фракции для подачи исходной аэросмеси 10 и для подачи вторичного воздуха II, кольцевое сопло 12 и внешний корпус 13.

При работе аэросмесь через патрубок 10 поступает внутрь корпуса 6 и, обтекая конус 5, входит в зоиу а колеса 1.

При движении частиц в спиральном потоке крупные частицы под действием центробеж11ых сил отбрасываются за пределы колеса, а мелкие, увлекаемые аэродинамической силой, с потоком воздуха поступают в патрубок 4.

Крупные частицы, выброшенные с колеса,

увлекая за собой частично и мелкую фракцию попадают на течку 7 возврата зоны а и вытекают через кольцевую щель в в пространство между течкой 7 и корпусом 13, где их подхватывает поток вторичного воздуха, поступающего через патрубок 11 в регулируемую щель г, образованную соплом 12 и конусом 8, и напра -5ляет в зону б колеса 1. Здесь аэросмссь подвергается повторной классификации. Круи 5ые частицы выбрасываются с колеса и по виутреиией поверхности корпуса 13 стекают к патрубку 9.

П ip е д м е т ;i з у о о е т с и ;i я

1. Воздушпо-проходиой классификатор, содержащий корпус с патрубками для подачи исходиой аэросмеси, выхода воздуха с мелкой фракцией и выхода крупной фракции, вцутренний корпус, направляющий копус и двухсекционное лопаточное колесо, отличающийся тем. что, с целью повышения коэффициента полезного действия классиф1п атора.

секции лопаточного колеса разделены диском с центральным отверетием, внутренний корпус своей верхпей кромкой смонтирован на уровне разделяющего диска лопаточного колеса, а Б пижией своей части спабжен течкой возврата, охватывающей патрубок для подачи исходной аэросмеси, па котором смонтирован отбойный конус, входящий своей верхпей частью с кольцевым зазором в течку возврата, нричем иод отбойным конусом установлено кольн.евое сопло для подачи вторичиого воздуX а.

2. Классификатор по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обесцечения регулирования процесса, течка возврата и отбойпый коnvc выполпеиы подвижпыми.