ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННАЯ РАБОЧАЯ КЛЕТЬ ПРОКАТНОГО СТАНА Советский патент 1974 года по МПК B21B31/04 

Известны нредварительно напряженные рабочие клети прокатного стана, содержащие подушки, зафиксированные одна относительно другой с помощью нанравл яющих пазов, механизм установки верхнего валка с дистанционными винтамл, соосно с которыми расположены гидроцилиндры со штоками-тягами, снабженные закладными деталями для передачи усилия затяжки на подушки.

Цель изобретения - снизить металлоемкость конструкции, упростить ее разборку и сборку.

Для этого в предложенной клети дистанционные винты выполнены снлошными, а взаимодействующие с ними штоки гидроцилиндров затяжки смонтированы в «аправляюших нижних подушек, нри этом закладные детали размешены в окнах, выпол-ненных в боковых стенках направляющих верхних лодушек.

На фиг. 1 представлен общий вид предлагаемой клети; на фиг. 2-вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение б- на фиг. 2.

Клеть состоит из основания /, нижних и верхних подушек 2, 3 и рабочих валков 4. Верхние подушки фиксируются относительно нижних при помощи направляющих 5, выполненных заодно с нижними подушками и входящими в соответствующие направляющие пазы а верхних подушек.

Нижние нодущки фиксируются относительно основания на горловинах гидроцилиндров 6 затяжки, имеюших заплечики 7. Штоки 8 этих гидроцилиндров размещены в расточках 9 нижних подушек, имеют Прорези б и соединены с верхними подушками закладными чека.ми 10, которые установлены в прорезях штоков и в окнах //, выполненных в боковых стенках нанравляющих пазов верхних подушек.

Привод дистанционных Винтов 12, выполненных сплошными, которые вращаются в гайках 13 и опираются на подпятники 14, осуществляется от электродвигателей 15 через редукторы 16 и зубчатые передачи, смонтированные в верхних подушках (не показаны).

|Клеть работает следующим образом.

Во время нрокатки в штоковую полость гидроцилиндров затяжки подается масло высокого давления от аккумулятора или насоса. Этнм обеспечивается затяжка подушек относительно основания с необходимым усилием, значительно превышающим максимальную величину вертикальной составляющей давления прокатки, приходящейся на одну валковую опору.

Раствор валков регулируют вертикальным перемещением верхнего валка за счет вращения дистанционных вннтов от соответствующих приводов. Эта регулировка может произ.водиться под усилием предварительного напряжения или без него.

Для разборки клети создается давление в поршневых полостях гидроцилиндров затяжки, в результате чего поршни со штоками несколько приподнимаются. Затем удаляются закладные чеки и с клети последовательно снимаются блоки верхних и нижних подушек с валками.

Далее валки заменяют известным способом.

Сборку клети проводят в обратной последовательности.

Замену валков мож«о проводить и без разборки блока подушек. iB этом случае основание клети вылолнено с вертикальным разъемом, и валки заменяют путем раздвижения половины клети относительно валков, а валки прИ этом фиксируются в центрах специального Стенда.

Предмет изобретения

Предварительно напряженная рабочая клеть прокатного стана, содержащая подушки, зафиксированные одна относительно другой при помоши направляюш:их пазов, механизм установки.верхнего валка с дистанционными винтами, соосно с которыми расположены гидроцилиндры со штоками-тягами, снабженные закладными деталями .для передачи усилия затяжки на подушки, отличающаяся тем, ЧТО, с целью снижения металлоемкости конструкции, упрощения ее разборки и с борки, дистанционные винты выполнены сплошными, а взаимодействующие с ними штоки гидроцилиндроБ затяжки смонтированы в направляющих «ижних подушек, при этом .зэкладные детали смонтированы в боковых стевках направляющих верхних подушек.

ff

Риг 2

6-Б