УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВОДА ВОЗДУХА К ИСПОЛНИТЕЛЬНОМУ ЦИЛИНДРУ ПРЕССА Советский патент 1974 года по МПК B30B15/16 

Изобретение относится к области обработки металлов давленнем, а именно к гидравЛНческим прессам, снабженным передвижны.ми столамк. Известно устройство для подвода воздуха к исполнительному цилиндру иресса, содержащее размещенный на основании передвижной стол, на котором установлен исполнительный цилиндр СО ЩТ01К01М 1И (порщ.нем, связанный с источником питания через промежуточНое звено. Недостатком известного устройства является его громоздкость и низкая надежность. С целью повыщения надежности работы, предлагаемое устройство снабжено закрепленным на основании упором для фИксации конечного положения стола, а про.межуточное звено установлено на упоре и выполнено в виде циилндра с двумя соосными полостями, в которых размещены соответственно поршень со штоком, снабженным торцевым уплотпеННем, при этом в щтоке выполнены каналы, соединяющие 1по1ршневую шолость иопол-нительного цилиндра с источником питания. На фиг. 1 показано описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - клапан в разрезе. Устройство для подвода воздуха включает перед.ВИЖной стол / гидравлического пресса, на котором размещен исполнительный цилиндр 2. Стол .снабжен сквозным каналом 3 для подвода воздуха и может перемещаться по основанню 4 до смонтированного на основании упора 5, на котором неподвижно закреллен (кл-апап 6 (ерол1ежуточ,ное звено), « последнему подсоединяется воздухопроводная магистраль 7. В фиксированных положеаия.х стола (т. е. при подходе его к упору 5) канал 3 через клапан 6 совмещается с воздухопроводной магистралью 7. Клапан 6 выполнен в виде цилиндра 5 с двумя соосными полостями, в которых размещены поршень 9 со щтоком 10. В средней части цилиндра 8 выполнено седло //, а «а рабочей поверхности порщня - каналы 12. На прилегающей к седлу // поверхности установлен кольцевой эластичный уплотнитель (уплотнение) 13. В щтоке 10 поршня 9 выполнен центральный глухой канал М с боковыми отверстиями 5, входящими в подпорщневую полость .16. В торцевой части щтока встроен кольцевой эластичный уплотнитель 17. Корпус клапана снабжен крышками 18 п 19. В крышке 19 встроен щтуцер 20 для подсоединения воздухопроводной магистрали 7. В торце штуцера 20 расточено гнездо, в котором установлена пружина 21. Второй конец пружины 21 помещен в гнезде поршня 9.

Крышка 18 служит для поджима сальникового умлотиения 22 штока 10.

Работает устройство следуюш,нм образом. Через штуцер 20 от воздухопроводной магистрали 7 в полость 23 клапана 6 постоянно подвеаена рабочая среда - сжатый воздух под давлеш1е.м.

При отведенном в крайнее левое положение столе (фиг. I) лоршень 9 с уплотнителем 13 поджат к седлу 11 с помошью пружины 21 и давлением сжатого воздуха, при этом выход воздуха из полости 23 закрыт.

При перемещении стола в крайнее правое положение до упора 5 на основании 4 поршень 9 через шток 10 отжимается от седла 11, преодолевая усилие пруж-ииы 21. При этом канал 3 стола совмеш,ается с капалом 14 штока 10 поршня 9, а стык между столом и штоком уплотняется кольцевым уплотн нтелем /7. Воздух из полости 23 клапана по каналам 12 поршня 9 поступает в подпоршневую полость 16 и далее через отверстия 15 п каналы 14 и 3 к исполнительному цилиндру 2.

По окончании работы исполнительного цилппдра 2 стол отводится от упора 5, при этом

поршень 9 с уплотнптеле.м 13 -под действкел пружины 21 и давления воздуха поджимается к седлу 11 клапана 6 :i перекрывает воздухопроводную магистраль 7.

Предмет изобретения

Устройство для подвода воздуха к исиолаительному цилиндрутресса, |Содер кашее-размещенный на основании лередвижеой сгол, на котором установлен исполнительный ЦИлиидр со штоком и поршнем, связанный с -источнико.м питания через промежуточное звено, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности ра.боты, оно снабжено закрепленным ;иа С|СПС(ва,нии уяором для фиксации конечного иоложепия стола, а промежуточное звено установлено на упоре и выполнено в виде цилиндра с двумя соосными полостями, в которых размешены соответственно иоршень со штоком, снабженным торцевым уплотнением, при этом в штоке выполнены каналы, соединяющие поршневую полость Пополнительного цилиндра с источником питания.

8 Ю 18 22 12 23