УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ПОВЕРХНОСТИКОРПУСА СУДНА В РАЙОНЕ ЗАБОРТНОГООТВЕРСТИЯ Советский патент 1974 года по МПК B63B59/08 

1

Изобретенне относится ,к судостроен;1ю.

Известны устройства для очистки поверхности корпуса в районе забортного отверстия, -содержащие съе.миый iKOpnyc, в котором смонтирован подпружиненный скребок, связанный с ходовой гайкой. Однако, они не обеспечивают очист1ки от обрастаний на плаву судна.

С целью обеапече 1ия очистки от об растанмй на плаву судна .в предла;гаемом устройстве в корпусе смонтирован полый выдвижной шток с маховиком, воздействующим ,на ходовую гайк|у, причем в«утри штока размещеи стержень, на одно.м конце которого установлена ходовая гайка и скользящая шпонка, а на другом - закреплена пружина, связанная с шарнирно закрепленным iK штоку рычагом, на конде которого шарнирло смонтирован поддружиаенный скребок.

На фиг. 1 схематичеаки изображено предлагаемое усТ|ройство для очист-ки поверхности корпуса судна в .районе забортного отверстия в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, в .исходном положении (шток поднят, стержень опущен, рычаг со скребкам занимают вертикальное положение и тодн-яты в полости корпуса).

Устройство состоит из корпуса 1, устанавливаемого и уплотняемого на осиовании 2 клинкета, закрепленном на обшивке 3 коршу2

са судна; полого штока 4, уплотненного в коржсе манжетой 5, на котором за.креплен Маховлк 6; стержня 7 со шпо|;11кой 6, входящей в паз щто-ка, который уплотняется в штоке резиновым кольцом 9 маховнковой гайки 10, установленной на резьбовом конце стержня, бурт которой упирается в проточку на маховике; поворотного рычага //, щариирно закрепленного на штоке и связанного со стержнем лружшюй 12; скребка 13, за крепленного иа оси на рычаге с пружиной 14, прижимающей скребок к рычагу. В основанил 2 кливкета имеется заслонка 15. В Корпусе судна имеется отверстие а.

С .помощью заслонки 15 перекрывают отверстие а в корпусе судна. Затем внутрь судиа извлекается забортный прибор (на чертеже не по.казан).

Корнус устройства для очистки устанавливают и закрепляют на основании 2 клинкета, при этом шток 4 должен находиться в крайнем верхие.м полол ении относительно коршуса, а стержень 7 относительно штока - в крайнем нижнем положении.

При указанных положениях штока и стержня рычаг // с закреиленным на нем скребком 13 располагаются внутри корпуса

для ОЧИСТК1Г.

.После закрепления корпуса / на-основании 2 .клинкета и открытия заслоики последпего шток опускается до улора поступательным перемещением сверх} вниз иалотием на маховик 6. В этом положении шток фиксируется от поступательного перемещения вверх пружинной защелкой с рычажком («а чертеже не по казана).

Стержень вращением ходовой гайки 10 перем ещается относительно щтока постулательло вверх, прИ этом его шпонка 8 движется по шпоночному пазу штока. Перемещаясь вверх, стержень через пружину 12 тянет вверх рычаг //, закрепленный на шарнире в щтоке, который занимает горизонталыное положение и с помощью пружины прижимает зажрелленный на нем шарни.рно скребок 13 к очищаемой поверхиости Ko-pnjyca судна. прижима скребка к корпусу судна зависит от натяжения стержнем пружины 12. После прижима сюребка -к корпусу вращением маховика 6 в.ращают шток, в ииж-ний паз которого входит рычаг со скребком ,и, проворачивая таким пбразом скребок, производят очистку поверхности.

Съем устройства с клиикетлого устройства производят в обратном иарядке.

Пред м е т л з о б р е т е и .и я

Устройство для очистки поверхности корлуса судна в районе забортного отверстия, содержащее съемный корпус, в котором смонтирован подпружиненный скребО)К, связанный с ходовой гайкой, отличающееся тем, что, с делыо обеспечения очистки от обрастаний на плаву судна, в корпусе смонтировал полый

выдвижиой шток с маховлко;м, воздействующим на ходовую гайку, причем внутри штока размещен стержень, на одном конце которого установлена ходовая гайка и скользящая щпонка, а на другом - за1Креплеиа пружина,

связанная с шарнирао закреллвнным к щтоку рьгчагом, на конце .которого щарнирно смолтргроваи подпрул иненный скребок.

/J

иг.1

77 74