АНТИФРИКЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ Советский патент 1974 года по МПК F16C33/26 B32B15/14 

1

Изобретение относится к антрафрикционным слоистым материалам, применяемым в различных узлах трения машин и механизмов.

Известен антифрикционный материал, сформованный из слоев хлопчатобумажной или асбестовой ткани, пролитанной фенолформальдегидным связующим. Известный материал обладает недостаточно высокими физико-механическими и антифрикционными характеристиками.

Целью изобретения является создание материала, обладающего высокими физико-механическими и антифрикционными характеристиками. Эта цель достигается использованием в качестве связующего сплава металла на основе олова, или свинца, или цинка при следующем соотнощении коМПонентов в материале (по объему):

Хлопчатобумажная или асбестовая ткань50-75

Сплав металла на основе олова, или свннца, или щинка25-50

Антифрикционный материал изготавливают следующим образом.

Заготовки из листов ткани, обезжиренных и высушенных до абсолютно сухого состояния, собирают в пакет. Пакет укладывают между

металлическими прокладкам-и и зажимают с усилием 5-20 кг/см. Иабранный таким образом пакет пропитывают расплавленным металлом, температура плавления которого на

0-30°С ниже температуры разложения ткани. Пролитку осуществляют под давлением 50-100 кг/см в течение 0,5-2 мин.

Антифрикционный материал может быть нанесен на металлическую деталь в качестве

покрытия в процессе изготовления материала. В этом случае деталь служит формой поверхности, которая тщательно зачищается и обезжиривается. В процессе пропитки металл, пропитывая ткань, одновременно припаивает

ее к поверхности детали.

Пример 1. Материал на основе хлопчатобумажной ткани ОТ-40 со следующими металлическими связками;

Сплав на основе олова (Sn 49,8%; Pb 32%; Cd 18,2%).

Сплав на основе олова (Sn 52%; Pb 30%; Cd 13%; Bi5%).

Сплав на основе свинца (Pb 68%; Sn 23%; Cd9%).

Пример 2. Материал на основе асбестовой ткани АТ-1 с металлической связкой на основе цинка (Zn 93%, А1 4%, Mg 3%).

В таблице приведены физико-механические характеристики материалов.

Антифрикционные свойства исследуют на машине трения МИ-1М. Коэффициент трения по стали при смазке в диапазоне нагрузки от 5 до 20 кг/см находится для материала в пределах от 0,011 до 0,0051.

Предмет изобретения

Антифрикционный материал, сформованный из слоев хлопчатобумажной или асбестовой ткани, пропитанной связующим, отличающийся тем, что, с целью .повышения физико-механических и ангифрикционных характеристик материала, в качестве связующего использован металлический сплав с температурой плавления на 10-30°С ниже температуры разложения ткани, например на основе олова, или свинца, или цинка, и компоневты материала взяты в следующем соотношении (по объему):

Хлопчатобумажная или асбестовая ткань50-75

Сплав металла25-50