1
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к устройствам для соединения тракторов с сельскохозяйственными машинами и орудиями-сцепками.
Известны сцепки, содержащие навешиваемую на трактор центральную секцию и две шарнирно соединенные с ней боковые секции, снабженные четырехзвенными механизмами для присоединения рабочих орудий.
Однако известные навесные сцепки не обеспечивают переноса излишнего веса орудий на секции сцепки и далее на трактор, в результате чего при работе на переувлажненных почвах происходит самопроизвольное заглубление рабочих орудий свыше допустимой технологией нормы и снижение проходимости машинно-тракторного агрегата.
С целью исключения самопроизвольного заглубления рабочих органов свыше допустимых технологией пределов и улучшения проходимости агрегата при работе на переувлажненных почвах в предлагаемой навесной сцепке на обоих концах центральной секции установлены регулируемые по высоте опоры боковых секций, а центральная и боковые секции снабжены упорами, ограничиваюш,ими опускание нижних тяг четырехзвенного механизма.
2
На фиг. 1 изображена предлагаемая навесная сцепка, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сцепка с рабочими орудиями в транспортном положении; на фиг. 4- крепление регулируемых по высоте опор боковых секций сцепки, разрез по А-А; на фиг. 5-7 - варианты установки упоров, ограничиваюш.их движение нижних тяг четырехзвенного механизма для присоединения рабочих орудий, вид по стрелке Б.
Предлагаемая навесная сцепка для сельскохозяйственных орудий состоит из центральной секции 1 и двух шарнирно присоедипенных к ней боковых секций 2 и 3. Центральная секция 1 с помош,ью цапф 4 и стойки 5 прикреплена к продольным тягам механизма навески трактора. Боковые секции 2 и 3 присоединены к центральной секции 1 при
помош,и горизонтальных шарниров 6, допускаюш,их поворот боковых секций в поперечно-вертикальной плоскости. Шарниры 6 установлены в проушинах 7 центральной секции 1. Для повышения жесткости проушин 7
их наружные концы связаны скобообразной пластиной 8. Пластина 8 имеет кронштейн 9 для установки опоры 10 для боковой секции, высоту которой регулируют посредством исполнительного механизма, например винта 11.
Для подъема и опускания боковых секций 2
и 3 на кронштейнах 12 центральной секции установлено два гидроцилиндра 13, штоки поршней которых соединены с кронштейнамипроушинами 14 боковых секций 2 и 3.
На секциях 1-3 снизу установлены по две проушины 15, каждая из которых имеет по три отверстия: одно расположено в передней части, а два - одно над другим в задней части проушин. В проушинах 15 устанавливают нижние продольные тяги 16 четырехзвенного нараллелограммного механизма для присоединения сельскохозяйственных орудий. Передний конец регулируемого по длине с помощью винтового соединения верхней тяги 17 четырехзвенного механизма шарнирно крепится у центральной секции к стойке 5, а у боковых секций - к кронштейнам-проушинам 14.
Конструкцией проушин 15 предусмотрено три варианта крепления нижних продольных тяг 16 (фиг. 5-7): неподвижное, шарнирное с опорой и шарнирное без опоры. При неподвижном соединении передние концы продольных тяг 16 в проушинах 15 крепят двумя штырями 18 и 19 (фиг. 5). Для этого передние концы тяг имеют соответствуюшие отверстия. При шарнирном соединении с опорой штырь 19 ставят в заднее нижнее отверстие проушин под тягой 16 (фиг. 6). При шарнирном соединении нижние тяги крепят только одним штырем 18. Для ограничения опускания нижних тяг при подъеме сцепки в транспортное положение под пластинами проушин прикреплена опорная пластина 20 (фиг. 5).
Навешиваемые орудия 21 присоединяют к задним шарнирам нижних тяг 16 и верхней тяги 17.
Предлагаемая навесная сцепка предусмотрена для работы при трех положениях распределителя гидравлической системы механизма навески трактора: «плавающем, «нейтральном и с применением гидроувеличителя сцепного веса (антислина). Наиболее рациональной, особенно при работе на переувлажненных почвах, является работа с применением гидроувеличителя сцепного веса трактора. В этом случае штырем 18 передние концы нижних тяг 16 шарнирно устанавливаются в проушинах 15, а второй штырь 19 ставится в нижнее заднее отверстие проушин (фиг. 6). При такой навеске орудий на сцепке в начале работы (загона) распределитель гидросистемы механизма навески трактора вначале включают в «плавающее положение. После заглубления рабочих органов рабочих орудий включают гидроувеличитель сцепного веса, и распределитель гидросистемы трактора переводят в положение «подъем. Регулировкой гидроувеличителя добиваются такого положения, когда весь вес сцепки и излишний вес орудий переносится на трактор. В таком
положении нижние тяги 16 в своей средней части опираются на штыри 19 (фиг. 6). При таком способе присоединения навешенные орудия при необходимости отклоняются вверх относительно сцепки, что при резких колебаниях трактора и навешенной на ней сцепки в продольно-вертикальной плоскости позволяет избежать перенос веса сцепки на орудия, перегрузку их опорных колес и нежелательное заглубление рабочих органов.
Если трактор не имеет гидроувеличителя сцепного веса или подобного оборудования, то со сцепкой можно работать при установке гидрораспределителя трактора в «плавающем и в «нейтральном положениях. При работе с гидрораспределителем трактора в «плавающем положении орудия к сцепке присоединяют неподвижно (закреплением передних концов нижних продольных тяг 16 в
проушинах 15 сцепки двумя штырями 18 и 19 (фиг. 5). В этом случае вес сцепки передается на орудия и воспринимается их опорными колесами. Если навешиваемые орудия не имеют опорных колес или их несущая способность недостаточна для принятия веса сцепки, то секцию гидрораспределителя трактора, управляющую центральной секцией, устанавливают в «нейтральное положение, а секцию
гидрораспределителя, управляющую боковыми секциями сцепки - в «плавающее положение. При этом высоту опор 10 устанавливают такой, чтобы боковые секции находились на одном уровне с центральной секцией.
В этом случае копирование рельефа обеспечивается за счет качания орудий в тягах 16 и 17 прицепного устройства. При подъеме сцепки на поворотах навешенные орудия опускаются до упора нижних тяг 16 в ограничительную пластину 20 и дальше поднимаются вместе со сцепкой.
Предмет изобретения
Навесная сцепка для сельскохозяйственных орудий, содержащая навешиваемую на трактор центральную секцию и две шарнирно соединенные с ней боковые секции, снабженные
четырехзвенными механизмами для присоединения рабочих орудий, отличающаяся тем, что, с целью исключения самопроизвольного заглубления рабочих органов свыше допустимых технологией пределов и улучшения
проходимости агрегата при работе на пере увлажненных почвах, на обоих концах центральной секции установлены регулируемые по высоте опоры боковых секций, а центральная и боковые секции снабжены упорами, ограничивающими опускание нижних тяг четырехзвенного механизма.
