Ограничитель грузоподъемности гидравлических стреловых кранов Советский патент 1974 года по МПК B66C23/88 

1

Изобретение может быть использовано в грузоподъемных механизмах с изменяющимся вылетом стрелы, а также в механизмах с гидравлическим приводом, в которых давление зависит от положения звеньев механизма.

Известны электрогидравлические ограничители грузоподъемности гидравлических стреловых кранов, состоящие из управляющего органа и гидравлического цилиндра с выключателем, который, соприкасаясь с криволинейным сегментом, укрепленным на поворотном портале крана, точно фиксирует момент наступления перегрузки крана и отключает соответствующую электрическую цепь управления.

Однако такие ограничители сложны по конструкции ввиду применения специального двухпозиционного выключателя и ртутных выключателей. Установка выключателей на подвижном органе усложняет подачу на эти выключатели электрической энергии и снижает надежность в работе. Кроме того, конструкция гидравлического цилиндра сложна и ненадежна, так как необходимо сложное регулировочное приспособление. Используемые узлы и детали ограничителей нестапдартизованы.

Цель изобретения - упростить конструкцию ограничителя.

Предлагаемый ограничитель отличается те.м, что управляющий орган выполнен в виде короектирующего и отводного блоков, установленных на портале крана, и комненсирующеи пружи ы, один конец которой щарнирно соединен со стрелой, а другой - канатом через корректируюп1,ий и отводной блоки соединен с поршнем гидравлического цилипдра. снабженным рычагом, воздействующим на узел сигнализации и конечный выключатель, установленные на портале крана. Все узлы и детали ограничителя просты в

изготовлении, удобны для регулировки и надежны в работе.

На чертеже дан вид ограничителя сбоку при горизонтальном положении стрелы.

Гидравлический цплипдр 1 установлен на

портале 2 крана и сообщен трубопроводом 3 с рабочим цилиндром 4 подъема стрелы 5.

Управляющий орган образован компенсирующей пружиной 6, один конец которой шарниром 7 соединен со стрелой 5, а другой конец

соединен канатом 8 с порщнем 9 гидравлического цилиндра 1 через корректирующий блок 10 и отводной блок 11, установленные на портале 2. причем корректирующий блок 10 выполнен на подвижной опоре 12.

Порпюнь 9 снабжен рычагом 13, воздействующим на узел 14 сигнализаЦШ и конечный выключатель 15, установленные на портале 2 крана. Канат 8 снабжен натяжным механизмом 16. Осадка пружины корректируется регулятором 17.

3

Устройство работает следующим обрскзол.

Предельный опрокидывающий момСГг К)ама должен быть постоянным при любом вы. стрелы 5 и любой нагрузке. Этот ис-стояпный момент в завнсн.мостн от вылета стрел::

5и нагрузки создает сг ответствующее переменное давление в рабочем цилиндре 4, которое через трубопровод 3 передается в гидравлический нилиндр 1. У)авновешиваст это давление унравляющи орган. Прн измоненин угла наклона стрелы 5 изменяется угол o6xiiaTa канатом 8 корректирующего блока 10, выбирается часть длины каната 8 и, следовательн(Х изменяется длина колшенсирующсз пружины

6и усилие на ней. Изменение этого усилия соответствует изменению предельного давления в гидравлическом цилиндре . При noBi iщении опрокидывающего момента крана сверх допустимого усилие в гидравлическом цилиндре 1 нревыщает усилие компенсирующей нружины 6, порщень 9 неремещается и его рычаг 13 воздействует сначала на узел 14 сигнализации, а затем на конечный выключатель 15, который отключает цель электрического унр;:Вленпя. Работа унравляющего органа регулируется порсмсп1. коррсктпруюп1его блока 10 па подвижной опоре 12.

П р е д м е т и з о б з е т е н и я

Ограничите,ть i-рузопо.тъемности гидравлических стреловых К1)анов, еоде1)жащий гидраз,чнчсски 1 цилиндр, сооб|це)П1ЫЙ е гидравличеОКОЙ системой етрелы крана и управляющим органом, узел с) гнализацпп и конечный выключ;)тель, о т л и ч а ю нд н и с я тем, что, с целью упронгения конструкции, управляклцн оргап выполнен в виде корректирующего н от150ДЦОГО блоков, установленных ia нортале крана, и компенсируюп е1 1 пружю ы, один конец которой П1арнирно еоедкнен со стрелой, а другой - через корректируюнди) и отводной блоки соединен канатом с порщнем гидравлипеского цилиндра, снабженным рычагом, воздействующим на узел сигнализации и конечный выключатель, установленные па портале крана.

//

/4 2