Изобретение относится к пластичным смазкам для стальных канатов различных стационарных и передвижных подъемно-транспортных устройств, землеройных машин и механизмов.
Известна канатная смазка 39-у, которая состоит из масла трансмиссионного, гудрона масляного, озокерита, продукта конденсации синтетических жирных кислот Czo и выше (кубовый остаток от дистилляции СЖК) с триэталоламином. Эта смазка не обладает достаточными противоизносными и адгезионными свойствами, необходимыми для обеспечения нормальной работы канатов, подвергающихся воздействию высоких, динамически прикладываемых нагрузок, а также различных атмосферных факторов.
Цель изобретения - создание канатной смазки, обладающей высокими противоизносными и адгезионными свойствами.
Для этого в состав предлагаемой смазки, наряду с минеральным маслом, гудроном, озокеритом и продуктом конденсации синтетических жирных кислот GSO и выще с триэтаноламином, вводят графит, эстолиды касторового масла и соли диэфиров дитиофосфорной кислоты.
Смазка состоит из 5-20 вес. % минерального масла, 10-20 вес. % озокерита, 10- 40 вес. % гудрона, 5-25 вес. % продукта
конденсации синтетических жирных кислот С20 и выще с триэтаноламином, 5-15 вес. % графита, 5-15 вес. % солей диэфиров дитиофосфорной кислоты и 5-20 вес. % эстолидов касторового масла.
Эта смазка обладает высокой липкостью к металлу и хорошими противоизносными свойствами.
Технология изготовления смазки следующая. В варочный аппарат загружают 150 кг веретенного масла и 300 кг гудрона, включают перемешивающее устройство и нагревают смесь до ПО-120°С. После обезвоживания в
аппарат загружают при непрерывном перемешивании 150 кг озокерита, 100 кг цинковой соли диэфиров дитиофосфорной кислоты, 150 кг .продукта конденсации синтетических жирных кислот CSQ И выше с триэтаноламином, 100 кг эстолидов касторового масла, поднимают температуру до 150-135°С, добавляют 50 кг графита и перемещивают в течение 2 час до получения однородной массы. После этого смазку охлаждают до 90-95° и
сливают.
Результаты лабораторных и стендовых испытаний показывают, что противоизносные и адгезионные свойства предлагаемой смазки значительно выше по сравнению с применяемой в промышленности смазкой, что позволит
Показатели
вращении 6000 об/мин в теИспытание на коррозию на металлических пластинах 45 при 100 °С в течение 3 час
Противоизносные свойства:
на четырехшариковой машине трения ЦИАТИМ 70 °С с диаметром износа (в мм) на нижних шарах осевой нагрузке:
100 кг 200 кг 300 кг
стендовые испытания:
величина износа канатной проволоки, г
39-у
предлагаемая
Выдерживает
Выдерживает
16
Прочная сплошная масляная
Выдерживает
0,44 0,85 1,28
0,6270
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Смазка для стальных канатов | 1979 |
|
SU859430A1 |
| Смазка для стальных канатов | 1974 |
|
SU502933A1 |
| Смазка для стальных канатов | 1974 |
|
SU525745A1 |
| Смазка для горячей обработки металлов давлением | 1985 |
|
SU1306935A1 |
| СМАЗКА ДЛЯ ТРАНСМИССИОННЫХ ПЕРЕДАЧ | 1992 |
|
RU2054457C1 |
| Смазка для трансмиссионных передач | 1979 |
|
SU863620A1 |
| РЕЛЬСОВОЕ ПОКРЫТИЕ | 1998 |
|
RU2152429C1 |
| СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КАНАТНОЙ СМАЗКИ | 1964 |
|
SU164649A1 |
| Пластичная смазка | 1977 |
|
SU654673A1 |
| Смазка для холодной обработки металлов давлением | 1987 |
|
SU1594205A1 |
эйачительно увеличить долговечность и надежность стальных канатов. Основные результаты сравнительных лабораторных и стендовых нснытаний предложенной канатной смазки и 39-у приведены в таблице.
Как ВИДНО из таблицы, предлагаемая смазка по своим эксплуатационным свойствам значительно превосходит известную.
Предмет изобретения
повышения противоизнйсных и адгезионных свойств смазки, в ее состав введены графит, соль диэфира дитиофосфорной кислоты и эстолиды касторового масла.
Озокерит10-20
Триэтаноламид кубового остатка синтетических жирных кислот5-25
Графит5-15
Соль диэфира дитиофосфорной кислоты5-15 Эстолиды касторового масла5-20 Гудрон До 100
