Канатоведущий барабан грузоподъемного механизма Советский патент 1974 года по МПК B66D1/30 

Изобретение относится к подъемно-тран портной технике. Исзвестны канатоведущие барабаны грузоподъемных механизмов, содержащие корпус, смонтированный на валу, и упругую футеровку. С целью повышения срока службы каната упругая футеровка выполнена в виде сплошной профилированной полосы, зйкреппенной на корпусе, выполненном с проточкой в виде ласточкина хвоста. На чертеже изображена схема предлага мого канатоведущего барабана и узел 1. Канатоведущий барабан состоит из метaл шчecкoгo корпуса 1, с обоих концов которого по винтовым параллельным линиям нарезаны фигурные гребни 2 с одинако вым шагом, который выбирается в зависимости от диаметра каната. Гребни на корпусе барабана в разрезе имеют форму усеченной пики. Промежутки между гребнями заполнены про4 илированной под канат и гребни полосой 3, изготовленной из прочной, маслостойкой резины. Каждые два ря- ; дом расположенные гребня по сечению в нижней части образуютласточкнн хвостГ обеспечивающий надежное соединение резиновой футеровки с корпусом барабана. Дополнительное соединение футеровки с корпусом барабана и поверхностями гребней г осуществляется с помощью клея. Футеровка в начале и в конце нарезанных ручьев крепится металлическими винтами 4 с потайной головкой. Предметизобретения Канатоведущий барабан грузоподъемного механизма, содержацщй корпус, смонтированный на валу, и упругую футеровку, отличающийся тем, что, с целью повышения срока службы каната, упругая футеровка выполнена в виде сплошной профилированной полосы, закрепленной на корпусе, выполненном с проточкой в виде ласточкина хвоста.