Канатоведущий шкив Советский патент 1987 года по МПК B66D1/30 

винтовой нарезкой. Винтовые выступы .6 роликов 5 возвьйпаются над поверхностью несущей обечайки 4. Приводной вал 1 размещен в подшипниковых узлах, смонтированных в корпусах 14 и 15, Сопряжение набегающей и сбегающей ветвей полосы 7 в виде петли оттянуто с помощью ролика 8 и скобы 9 усилием Q. При вращении приводного вала

Iи жестко связанной с ним обечайки А вращаются связанные с последней реборды 2 и 3 вместе с установленными в них роликами 5 с винтовыми выступами 6. При этом установленные на концах роликов 5 сателлитные шестерни

IIи 12, имеющие равное число зубьев -с неподвижной солнечной шестерней

13, зацепляются с последней, в резуль

Изобретение относится к канатове- дущим шкивам грузоподъемных устройст и может быть использовано в качестве шкива трения в шахтных подъемниках,

Целью изобретения является повы- шение надежности работы шкива,

На фиг. 1 схематически показан ШКИВ} на фиг, 2 - разрез А-А на фиг, на фиг. 3 - узел I на фиг. 2; на фиг, 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.

Шкив содержит приводной вал 1 и жестко связанные с ним реборды 2 и 3, между которыми закреплена несущая обечайка 4 с выполненными в ней полостями для размещения роликов 5 с винтовой нарезкой. Винтовые выступы

6роликов 5 возвьшаются над поверхностью несущей обечайки 4, В промежутках мезкду винтовыми выступами 6 уложена футеровочная полоса 7, охва тывающая несущую обечайку U несколькими витками, причем сопряжение набегающей и сбегающей ветвей полосы

7в виде петли оттянуто с помощью ро лика 8 и скобы 9 усилием Q посредством натяжного устройства (не показано) , Сверху на витках футеровочной полосы 7 размещены витки каната 10,

На цапфах роликов 5 установлены са-

теллитные шестерни 11 и 12, введенл

ные в зацепление с солнечной шестерней 13, неподвижно прикрепленной к

тате чего при вращении шкива ролики 5 с винтовьми выступами 6 вращаются вокруг собственных осей с частотой вращения, равной частоте вращения реборд 2 и 3. Футеровочная полоса 7 с уложенными в нее витками каната 10 в процессе намотки на шкив смещается вдоль образующей несущей обечайки 4 в одном направлении, а при повороте роликов 5 вокруг собственных осей их винтовые выступу 6 смещают витки футеровочной полосы 7 на ту же величину в противоположном направлении, В результате витки футеровочной полосы 7 вместе с уложенными в нее витками каната 10 на несущей обечайке 4 занимают постоянное положение. 1 з,п. , 4 ил.

5

5

п

0

корпусу 14, Число зубьев у сателлит- ных шестерн 11 и 12 и у солнечной шестерни 13 одинаковы. Приводной вал 1 размещен в подшипниковых узлах, смонтированных в корпусах 14 и 15, и соединен с несущей обечайкой 4 посредством шпонок 16 (фиг, 2),

Футеровочная полоса 7 состоит из несущего основания 17 (фиг. 4) из фрикционного упругого полимерного материала (например, в виде резинотро- совой ленты), участки которого равномерно по длине с промежутками охвачены металлическими скобами 18, например, из стали. На краях несущего основания по ширине скобы 18 закреплены накладки 19, Несущее основание 17, скоба 18 и накладки 19 скреплены в одно целое посредством винтов 20, ввинченных в тело штырей 21,

Шкив работает следующим образом. Перед началом работы на несущую обечайку 4 (фиг, 1). наматывают по меньшей мере два витка футеровочной полосы 7, размещая ее между винтовыми выступами 6 роликов 5, Положение каната 10 на футеровочной полосе 7 центрируется с помощью накладок 19, Несущее .основание 17 из упругого полимерного фрикционного материала обеспечивает большую площадь контакта с канатом 10, и, следовательно.

минимальные контактные напряжения в сопряжении несущее основание 17 - канат 10, что повьшает срок службы как каната 10, так и несущего-основания 17, а значит и футеровочной поло- сы 7 в целом. Фрикционные свойства материала несущего основания 17 обеспечивает достаточно высокую силу трения между канатом 10 и несущим основанием 17 футеровочной полосы 7, что обеспечивает необходимую тяговую способность шкива. Поскольку в процес се работы шкива футеровочная полоса 7 должна скользить вдоль образующей

20

5 вокруг собственных осей их винтовые выступы 6 смещают витки футеровочной полосы 7 на ту же величину в противоположном направлении. В результате витки футеровочной полосы 7 вместе с уложенными в нее витками каната 10 на несущей обечайке 4 занимают постоянное положение. Таким образом, именно этим и обеспечивает- 25 ся нормальная ра бота шкива.

Формула изобретения

несущей обечайки 4, материал футеро- 15 направлении, а при повороте роликов ночной полосы 7 со стороны контакта с несущей обечайкой не должен иметь явно выраженных фрикционных свойств,

но в то же время для обеспечения заданной тяговой способности шкива ма териал футероБочной полосы 7 не может быть и антифрикционным. Эти противоречивые требования обеспечиваются путем вьшолнения футеровочной полосы 7 в виде комбинированной конструкции, состоящей из основания 17 (например, в виде резинотросовой ленты) , охваченного равномерно расположенными по длине футеровочной полосы 7 металлическими скобами 18 (например, из стали), которые находятся в контакте с несущей обечайкой 4, а в местах размещения роликов 5 - с винтовыми выступами 6. Металлические скобы 18 предотвращают контакт несущего основания 17 из фрикционного упругого полимерного материала с несущей обе.чайкой 4.

При вращении приводного вала 1 и жестко связанной с нт несущей обечайки 4 вращаются связанные с последней реборды 2 и 3 вместе с установленными в них роликами 5 с винтовыми выступами 6. При этом установ30

35

40

1.Канатоведущий шкив, содержащий обечайку с полостями, в которых размещены приводные ролики, вьшолненные с нарезкой, винтовые выступы которой возвьш аются над поверхностью обечайки, причем оси роликов пара,плельны оси шкива, отличающийся тем, что, с целью повьш1ения надежности работы, шкив снабжен футеровочной полосой, установленной на наружной поверхности обечайки между винтовыми выступами приводных роликов.

2.Шкив по п. 1, отличающийся тем, что футеровочная полоса снабжена сменными элементами.

ленные на концах роликов 5 сателлит- 45 взаимодействующими с винтовыми выс- ные шестерни 11 и 12, имеющие равное тупами нарезки приводных роликов.

-с

3235234

число зубьев с неподвижной солнечной шестерней 13, зацепляются с последней,- в результате чего при вращении шкива с ребордами 2 и 3, ролики 5 с винтовыми выступами 6 вращаются вокруг собственных осей с частотой вращения, равной частоте вращения реборд 2 и 3. В процессе вращения шкива и укладки витков футеровочной полосы 7 с уложенными в нее витками каната 10 на несущую обечайку 4 между винтовыми выступами 6 роликов 5, витки футеровочной полосы 7 смещаются вдоль образующей несущей обечайки 4 в одном

fO

5 вокруг собственных осей их винтовые выступы 6 смещают витки футеровочной полосы 7 на ту же величину в противоположном направлении. В результате витки футеровочной полосы 7 вместе с уложенными в нее витками каната 10 на несущей обечайке 4 занимают постоянное положение. Таким образом, именно этим и обеспечивает- ся нормальная ра бота шкива.

Формула изобретения

направлении, а при повороте роликов

1.Канатоведущий шкив, содержащий обечайку с полостями, в которых размещены приводные ролики, вьшолненные с нарезкой, винтовые выступы которой возвьш аются над поверхностью обечайки, причем оси роликов пара,плельны оси шкива, отличающийся тем, что, с целью повьш1ения надежности работы, шкив снабжен футеровочной полосой, установленной на наружной поверхности обечайки между винтовыми выступами приводных роликов.

2.Шкив по п. 1, отличающийся тем, что футеровочная полоса снабжена сменными элементами.

4

Изобретение относится к канато- ведущим шкивам грузоподъемных устройств. Целью изобретения является повышение надежности работы шкива. Шкив соде15жит приводной вал 1 и. жестко связанные с ним реборды 2 и 3, между которыми закреплена несущая обечайка 4 с выполненными в ней полостями для размещения роликов 5 с П №w сл ЙА2/

19

фиеЛ

Редактор Ю.Середа

Составитель Н.Иванойа

Техред И.Попович Корректор В.Бутяга

2927/27

Тираж 720Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4