Лентопротяжный механизм Советский патент 1974 года по МПК G11B15/18 

1

Изобретение относится к технике магнитной записи, в частности к лентопротяжным механизмам, и может быть использовано в малогабаритных системах, предназначенных для консервирования информации при многодорожечной записи.

Известны лентопротяжные механизмы, содержащие реверсивный привод ленты, узел натяжения и подмотки ленты и средства автоматической остановки, срабатывающие от натяжения сматывающейся магнитной ленты.

Недостатком таких механизмов является невозможность использования для реверсирования лентопротяжного механизма при многодорожечной записи информации, так как для последовательного переключения механизма с одной дорожки на другую необходимо дополнительно иметь воз.можность для определения, на какой именно катушке кончилась рабочая длина ленты.

Целью изобретения является реверсирование от действия увеличенного натяжения ленты.

Это достигается тем, что с обеих сторон ведущего узла установлено по концевому датчику, состоящему из выключателя и подпружиненного двуплечего рычага, взаимодействующего с магнитной лентой и контактирующего после поворота от воздействия увеличенного натяжения ленты либо

с выключателем. либо с рулоном ленты.

На чертеже схематически изображен предлагаемый лентопротяжный механизм в момент его реверсирования (пунктирными линиями показаны исходные положения блокирующих двуплечих рычагов в промежутках между реверсами). На основании 1 расположен узел натяжения и подмотки Магнитной ленты 2, размещенный в полости соосных верхней 3 и нижней 4 катущек, вращающихся вокруг неподвижной оси 5. На ступице нижней катушки 4 эксцентрично закреплены с возможностью

вращения приемные барабаны 6 рулонных пружин 7, к концам которых крепятся более короткие рулонные пружины 8. Другими концами основные рулонные пружины 7 намотаны на центральный барабан 9, связанный с

верхней катущкой 3.

По обе стороны ведущего вала 10 симметрично установлены магнитные головки 11, 12, направляющие колонки 13, 14 и концевые датчики, состоящие из обводных роликов 15,

16, поворотных вокруг осей 17, 18 двуплечих рычагов 19, 20, связанных с пружинами 21, 22 и концевых выключателей 23, 24.

Вращение ведущему валу 10 передается через ременную передачу 25 от реверсивного

электродвигателя 26. Фрикционное зацепление ленты 2 с ведущим валом 10 осуществляется прижимным роликом 27, имеющим эластичную оболочку.

Электрический двигатель 26 управляется от концевых выключателей 23, 24 через коммутационное устройство (КУ).

Лентопротяжный механизм работает следующим образом.

Вращение электродвигателя 26 через ременную передачу 25 сообщается ведущему валу 10, который транспортирует ленту 2 в тракте магнитных головок 11, 12. Благодаря относительному вращению, передаваемому катушкам 3 и 4 рулонными пружинами 7, обеспечивается натяжение и подмотка магнитной ленты 2. В первой половине рабочего цикла рулонные пружины 7 сматываются с цен рального барабана 9 на приемные барабаны 6. Во второй половине цикла рулонные пружины накапливаются на центральном барабане 9. Таким образом, и в начале и в конце работы вместе с приближением края ленты 2 заканчивается расход основных рулонных пружин 7 и начинают действовать короткие пружины 8. В результате этого крутящий момент пружинного двигателя возрастает и натяжение ленты 2 увеличивается. От действия этого натяжения на свободные ролики 15, 16 двуплечие рычаги 19 и 20 преодолевают натяжение пружин 21, 22 и поворачиваются вокруг осей 18 и 17. При окончании ленты на нижней катушке (чертеж) рычаг 20 упирается в полный рулон ленты, а другой рычаг 19 - в концевой выключатель 23. В результате от концевого выключателя через КУ поступает сигнал на изменение направления вращения электродвигателя 26, вместе с которым реверсируется и привод ленты. При этом в первый момент после реверсирования рычаг 20 будет продолжать упираться в рулон ленты и тем самым блокировать от срабатывания выключатель

24 до тех пор, пока действует увеличенное натяжение ленты, но это действие из-за обратного хода механизма очень короткое, и после падения натяжения ленты до номинального рычаг 20 выходит из контакта с рулоном ленты и одновременно с рычагом 19 занимает исходное положение (показанное на чертеже пунктиром), в котором он не касается катущек 3, 4.

После окончания ленты на верхней катушке

3 срабатывает выключатель 24 и происходит

реверсирование движения ленты в правую

сторону.

Предлагаемый механизм обеспечивает предохранение ленты от перенатяжения и обрывов, возникающих при возможных неполадках. С этой целью блокирующие рычаги 19, 20 установлены с возможностью контактирования только с полным рулоном ленты, а при

неполном рулоне - с концевыми выключателями 23, 24. При избыточном натяжении ленты происходит срабатывание обоих выключателей 23, 24, и механизм останавливается без обрыва ленты.

Предмет изобретения

Лентопротяжный механизм, содержащий реверсивный привод ленты, узел натяжения и

подмотки ленты и средства автоматической остановки, срабатывающие от натяжения ленты, отличающийся тем, что, с целью реверсирования от действия увеличенного натяжения ленты, с обеих сторон ведущего вала

установлено по концевому датчику, состоящему из выключателя и подпружиненного двуплечего рычага, взаимодействующего с магнитной лентой и контактирующего после поворота от воздействия увеличенного натяжения ленты либо с выключателем, либо с рулоном ленты.