СПОСОБ ОЦЕНКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ МАШИНЫ Советский патент 1974 года по МПК G01M15/00 

1

Известен способ оценки технического состояния машины, например двигателя внутреннего сгорания, путем контроля виброакустического сигнала в избранной полосе спектра вибрации на заданном режиме работы. Недостатком такого способа является то, что одиночный возмущающий фактор вызывает изменение уровней амплитуд всех частотных составляющих спектра. Сочетание нескольких возмущений приводит к сложному изменению спектра. Уровень сигнала одних частот уве/ ичивается, а других уменьшается, что обуславливает невысокую точность распознава,ния неисправностей.

Предлагаемый способ позволяет повысить точность распознавания неисправностей. Это достигается тем, что определяют центр тяжести плоской фигуры, образованной вибро(Граммой, и по величине и направлению смещения центра тяжести относительно эталонного выявляют вид и величину неисправности.

Па фиг. 1 дана схема подключения измерительной аппаратуры к контролируемому объекту; на фиг. 2 - пример разбивки спектра вибрации на прямоугольные элементы.

При реализации способа контролируемой машине 1 (см. фиг. 1) задают определенный скоростной и нагрузочный режимы, например я 1200 об/мин, МКР О. В процессе работы мащины вследствие действия внещних и внутренних силовых факторов, а также наличия

зазоров в кинематических парах детали мащины соударяются, что вызывает упругие колебания сопрягающихся деталей и корпуса машины. Упругие колебания воспринимают

виброприемником 2 и передают на анализирующую аппаратуру 3. Посредством кодирующей аппаратуры, а именно аналого-цифрового преобразователя 4, щифратора 5 и ленточного перфоратора 6, уровни сигналов

фиксируют на каждой измеряемой частоте. Затем по разработанному на основании конкретных данных алгоритму при помощи электронно-вычислительной мащины определяют координаты центра тяжести плоской фигуры

(см. фиг. 2) и по величине и направлению смещения центра тяжести относительно эталонного выявляют вид и величину неисправности.

Предмет изобретения

Способ оценки технического состояния мащины, например двигателя внутреннего сгорания, путем контроля виброакустического сигнала в избранной полосе спектра вибрациа на заданном режиме работы, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, определяют центр тяжести плоской фигуры, образованной виброграммой, и по величине и направлению смещения центра тяжести относительно эталонного выявляют вид и величину неисправности.

Фиг.1