Автомат для контроля и сортировки деталей по линейным размерам Советский патент 1974 года по МПК B07C5/06 

1

Изобретение относится к средствам контроля линейных размеров массовых деталей в машиностроении.

Известны автоматы для контроля и сортировки деталей по линейным размерам, содержащие транспортирующее устройство, измерительную станцию с датчиком, сортировщик, управляемый командами измерительной станции, электронный блок автоподналадки датчика и узел ввода настроечного калибра в измерительную станцию с часовым механизмом.

Для упрощения конструкции в предложенном автомате датчик выполнен в виде многодиапазонного фотоэлектрического пружинноленточного преобразователя, в котором фотоэлемент, соответствующий размеру настроечного калибра, и два фотоэлемента, соседних с ним, соединены со входом электронного блока автоподнастройки, а выход блока подключен к ленточной пружине преобразователя для нагревания ее током, величина которого пропорциональна величине ухода настройки автомата.

На чертеже изображена схема автомата.

Автомат содержит транспортирующее устройство 1, измерительную станцию 2 с датчиком 3, сортировщик (на чертеже не показан), управляемый командами измерительной станции, электронный блок автоподналадки датчика 4 и узел 5 ввода настроечного калибра

6 в измерительную станцию. Для задания момента в измерительную станцию настроечного калибра 6 служит часовой механизм (на чертеже не показан).

Датчик 3 автомата - многодиапазонный фотоэлектрический преобразователь. Его ленточная пружина 7 несет зеркальце 8, направляющее луч осветителя 9 на блок фотоэлементов 10. В последнем три расположенных подряд фотоэлемента 11, 12 и 13, кроме основной командной функции во время сортировки, служат в качестве индексирующих элементов при автоподналадке. Положение среднего фотоэлемента 12 в блоке 10 соответствует размеру настроечного калибра. Если автомат настроен правильно, световой луч должен падать на этот фотоэлемент, когда в измерительную станцию введен калибр.

Все три фотоэлемента 11, 12 и 13 через контакт 14 часового механизма соединены с электронным блоком автоподнастройки 4. В состав последнего входит источник постоянного тока 15, имеющий коммутатор 16, который позволяет подводить к ленточной пружине 7 ток различной величины.

Автомат работает следующим образом.

Во время сортировки транспортное устройство 1 вводит контролируемые детали 17 в измерительную станцию 2, на работу которой не влияет настроечный калибр б, так как он