Крышка вентиляционного люка грузового вагона для перевозки скоропортящихся продуктов Советский патент 1974 года по МПК B61D27/00 B61D3/00 

1

ИзобретениеОТНОСИТСЯ к железнодорожному траиснорту.

Известны крышки вентиляционных люков грузовых вагонов для перевозки скоропортящихся продуктов, содержащие шарнирно закрепленную на обвязке люка вентиляциониую решетку, запор решетки, включаюп|ий направляющее гнездо, в котором размещена подпружиненная защелка, и запор крышки, взаимодействующие с кронштейнами крышки и решетки.

Однако известные крышки трудоемки в изготовлении и имеют сложную конструкцию запора.

Цель изобретения - упрощение конструкции КрЫШ;КИ.

Это достигается тем, что запор крышки выполнен Г-образной формы и жестко закрепле Б верхней части нанравляюшего гнезда запора решетки.

Иа фиг. 1 показан люк, вид изнутри вагона; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

На обвязке люка 1 шарнирно закреплены крышка 2 и вентиляционная решетка 3 и выиолиены гнезда 4, а на крышке - гнезда 5.

Иа решетке 3 жестко смо-нтированы запоры 6 Г-образной формы. В назу верхней части запора, обращенной к крышке люка, размещается гнездо 5 крышки в закрытом положении люка.

Внутри корпуса запора имеется направляющее гнездо 7 для размещения подпруж ненной защелки 8, ход которой ограничнвается рукояткой 9. В месте постановки запоров в решетке имеются }тлубления, расположенные открытой стороной внутрь вагона. Ип крышке люка ншрннрно закреплена ручка 10.

При закрытом положении люка защелка 8 находится во взаимодействии с гнездом 4, а гнездо 5 - в пазу Г-образного запора 6.

Открытие люка производится следуюн им образом.

Рукояткой 9 зашелка 8 выводится из зацепления с гнездом 4, и решетка вместе с крышкой под действием собственного вес;) опускается. При этом вследствие разн1щы уров;ня по вертикали осей рен1етки и крьинки гнездо крышкн выходит из паза запора 6.

При закрытнн крышка люка, поднимаясь, одновременно поднимает и решетку, которая скользит по крышке, при этом гнезда 5 крышки входят в пазы запоров 6. В вертикальном положении запоры решетки автоматически замыкаются, удерживая в закрытом ноложеннн крышку и решетку.

Предмет изобретения

Крьинка вс нтиляционного люка грузового 30 вагона для перевозки скоропортяшихся нродуктов, содержащЗЯ шарвирНО закрепленную на обвязке люка вентиляционную решетку, запор решетки, включающий налравляющее гнездо, в котором размещена подпружиненная защелка, н запор крыш.ки, взаимодействующие с кронштейнами крышки н решетки, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, Зсшор крышки выполнен Г-С:бразной формы н жестко закреплен в верхней части направляющего гнезда запора решетки.

ftJg. 1