Статор электрической машины Советский патент 1974 года по МПК H02K5/24 

1

Известны статоры электрических машин, содержащие сердечник, соединенный с корпусом посредством равномерно расположенных по окрул{ности продольных ребер, упругие консольные части которых объединены установлеиными в корпусе кольцами. Недостатком таких статоров является то, что упругая подвеска обеспечивает амортизацию сердечника только в радиальном направлении, в то время как в аксиальном наиравлении амор1изация отсутствует.

С целью обесиечения амортизации сердечника как в радиальном, так и в аксиальном направлениях указанные кольца сопрягаются с корпусом посредством Г-образпых выступов, охватывающих кольцо в радиальном и аксиальном направлениях и расположенных симметричио между консольными частями гродольных ребер.

На чертеже изображен предложенный статор.

К сердечнику 1 статора жестко прикреплены продольные ребра 2 с упругими консольными частями 3, которые объединены упругимн кольцами 4. На кольцах имеются аксиально-радиальные выступы 5, расположенные симметрично между консольными частями

продольных ребер и сопрягающиеся с посадочными Л1естами в корпусе 6.

Продольные ребра и кольца образуют пространственную симметричную упругую систему, посредством которой сердечник связан с корпусом. Система упругих sjieMCHTCfB осуществляет амортизацию сердечника в аксиальном и радиальном направлениях.

Вследствие того, что опорные базы сердечника вынесены за пределы активной длины сердечника, улучшается центровка ротора машины внутри статора, а корпус может быть выполнен без массивной цеитральной части.

Предмет изобретения

Статор электрической машины, содержащий сердечник, соединенный с корпусом посредством равномерно расположенных ио окружности продольных ребер, упругие консольные части которых объединены установленными в корпусе кольцами, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью амортизации сердечника в аксиальном и радиальном направлениях, сопрягаются с корпусом посредством Г-образных выступов, охватывающих кольцо в радиальном и аксиальном направлениях и расположенных симметрично между консольиыми частя.ми продольных ребер.