Затвор сталеразливочного ковша Советский патент 1975 года по МПК B22D41/08 

пая плита 12, плотно прилегающая к поверхпости плиты 2 и направляющему огнеупорному стакану 13, установленному в нижней частп обоймы 10.

Сама обойма с одной стороны соединена с регулировочным винтом 14, а с другой через шток 15 связана с гидроцилиндром 16.

В корнусе 7 пружинного поджима установлен винт 17 для предварительного регулирования усилия тарельчатых пружин 6.

Работает устройство следующим образом.

К переоборудованному под бесстопорную разливку сталеразливочному ковщу в собранном виде на щтыри 18 устанавливают затвор и закрепляют его с помощью клиньев 19. Шток 15 с помощью уравнительной муфты 20 соединяют с гидроцилиндром 16, при этом отверстие подвижной плиты 12 смещают до полного перекрытия сливного отверстия.

Шлифованные поверхности неподвил ной 2 и подвижной 12 плит совмещают до полного соприкосновения и поджимают их с помощью двух независимых рычагов 3 через ролик 9 и направляющие в самоустанавлнвающейся подвил ной обойме 10. При этом с помощью винтов серьги 8 в пружинном прижиме создается заранее заданное рабочее усилие.

Движение обоймы 10 с подвижной плитой 12 осуществляют посредством гидроцилиндра 16 дистанционного управления.

В результате перемещения обоймы 10 в плоскости скольжения между неподвижной пли10Й 2 и подвижной 12 в зоне отверстий происходит открытие, дросселирование струи жидкой стали и закрытие затвора. Направляющий 13 создает упорядочение струи стали.

Предмет изобретения

Затвор сталеразливочного ковша, содержащий подвижную и неподвижную плиты, с отверстиями, смонтированными на внешней поверхности днища ковша, причем подвижная плита установлена в обойме, отличающийся тем, что, с целью обеспечения самоустановки и плотного прилегания подвижной огнеупорной плиты к неподвижной, затвор снабжен двумя рычагами второго ряда с роликами, установленными на средней части каждого рычага, и направляющими для роликов с цилиндрической рабочей поверхностью, расположенными вдоль продольной оси подвижной плиты, причем направляющая укреплена на нижней поверхности обоймы, а каждый из рычагов имеет регулируемый прижим и серьгу.