Рольганг для транспортировки изделий Советский патент 1975 года по МПК B65G13/00 C21D9/08 

1

Изобретение относится к транспортным устройствам, в частности к рольгангам.

По основному авт. св. № 324283 известен рольганг для транснортировки изделий.

Однако известная конструкция не имеет . возможности регулировки соотношения вращательной и поступательной скоростей изделия в процессе трансцортировки.

Предлагаемый рольганг отличается тем, что он снабжен дополнительной боковой дорожкой, которая выполнена в виде размещенных под углом к оси транспортировки цилиндрических холостых роликов, снабженных приводом поперечного перемещения.

На фиг. 1 дана схема предлагаемого рольганга, вид в плаие; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез по А-А па фиг. 1; па фиг. 4 - векторная схема скоростей.

Рольганг для транспортировки изделий (труб или прутков) состоит из приводных дисковых роликов 1 на осях 2 и дополнительных холостых роликов 3 цилиндрической формы.

Дисковые ролики 1 закреплены на осях 2 и смещены в продольном и поперечном направлениях на определенный угол от вертикали, а холостые цилиндрические ролики 3 закреплены на регулируемых в поперечном направлении стойках 4 с помощью винтов 5.

Поданное на рольганг,- изделие, например труба 6, удерживается на линии транспортировки дисковыми роликами 1 и дополнительными цилиндрическими роликами 3, причем,

первые сообщают трубе вращательно-поступательное неремещение, а вторые нзменяют соотношение скоростей указанных перемещений.

Векторная схема скоростей (см. фиг. 4)

имеет центр вращения дискового основания 0; точку касания трубы с дисковым основанием Л; расстоянне от линин транснортировкн трубы до центра диска S; вектор линейной скоростн диска Vg; вектор ноступательпой скорости трубы Va, вектор вращательной скорости трубы Уб и угол подъема винтовой линии а, но которой движется труба.

На векторной схеме ноказан принцип регулировки соотношения скоростей. При изменении расстояния между осью транспортируемой трубы и центром вращения дискового основания от 5 до Si изменяется угол нодъема винтовой линии ос в иределах от 0° до 90° и, следовательно, изменяется соотношение между скоростью вращения трубы Ve и ее ностуиательной скоростью Vn, вплоть до сообщения трубе или только вращательного движения (при сс 0°), или только поступательного движения (нриа 90°).

Предмет изобретения

Рольганг для транспортировки изделий по авт. св. № 324283, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности регулировки, в процессе транспортирования соотношения вращательной и поступательной скоростей изделий, рольганг снабжен дополнительной боковой дорожкой, которая выполнена в виде размещенных под углом к оси транспортировки цилиндрических холостых роликов, снабженных приводом поперечного перемещения.

Фиг. /

А I

/ J

Ut2

Г

Риг