РЫЧАГ К СУДОВЫМ ПРИБОРАМ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ГЛУБИНЫ ФАРВАТЕРА Советский патент 1936 года по МПК B63B49/00 

Обычно прощупывающий дно рычаг к судовым приборам для измерения глубины фарватера отклоняется вниз от днища судна в пределах от 0 до 45°, а для того, чтобы рычаг не согнулся или не сломался при переходе судна с переднего хода на задний, этот рычаг автоматически поворачивается на 180° вокруг вертикальной оси. Однако, в отдельных неблагоприятных случаях, когда, совершая указанный поворот, конец рычага все же попадет на дне реки под камень, карчу, утопленный трос и т.п., может понадобиться, чтобы рычаг на короткое время несколько согнулся, а затем, как только при дальнейшем развороте рычаг выйдет из-под препятствия, он должен снова распрямиться.

Предлагаемый рычаг для обеспечения изгибания его вбок и сохранения нормального прямого вида после таких изгибов выполнен в виде рессоры, пластины которой расположены в плоскости движения судна.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку рычага к судовым приборам для измерения глубины фарватера и фиг. 2 - вид его сверху.

Рычаг выполнен из нескольких штук стальных пластин, сложенных вместе по типу рессоры и расположенных в плоскости движения судна.

Одним концом такая рессора вставляется в металлическую головку 1 и наглухо закрепляется в ней на двух заклепках. На другой конец рессоры надевается ложкообразная деталь 2, имеющая назначение не допускать врезания конца рычага в песок или дно реки, а с другой стороны парализовать напор воды, стремящейся прижать рычаг к днищу во время хода судна.

Для того, чтобы обеспечить надлежащую гибкость всего рычага, деталь 2 приклепывается на двух заклепках только к средней пластине 3 рессоры, а все остальные пластины 4 и 5 имеют продолговатые прорези, через которые свободно пропущены заклепки. Боковые пластины имеют таким образом свободное продольное смещение одна относительно другой и относительно средней пластины, чем обеспечена необходимая гибкость рессоры при сгибании рычага.

В нескольких местах рессора стянута достаточно просторными хомутиками 6, тоже допускающими продольное движение пластин. Каждый хомутик прихвачен к одной из пластин электросваркой или же в ребре средней пластины делается ограничивающий положение хомутика пропил, чтобы хомутик не мог перемещаться со своего места вдоль рессоры.

Рычаг к судовым приборам для измерения глубины фарватера, отличающийся тем, что, в целях предотвращения его от поломки, он выполнен в виде рессоры, пластины коей расположены в плоскости движения судна для обеспечения изгибания рычага вбок.