Силовая головка Советский патент 1975 года по МПК B23B47/24 B23Q37/00 

(54) СИЛОВАЯ ГОЛОВКА

Если отношение зубьев колес 12 и 13 равное гз, будет меньше отношения зубьев колес 7 и 8, т. е. , то при выключении муфты 14 и включении муфты 15 нанравление перемеш.ений пиноли 2 изменится на обратное со скоростью, равной

.

Я + Л/а

Таким образом обеспечивается ускоренный отвод пиноли в исходное положение.

Если муфты 14, 15 и 16 выключены, пиноль остается неподвижной, так как нарезка винта 9 самотормозяш,аяся и он будет враш,аться вместе с гайкой 8. Это позволяет фиксировать пиноль Б необходимом положении, например Б начале и в конце цикла, и повышает надежность работы головки.

Ускоренные перемещения в направлении подачи осушествляются при выключенных муфтах 14 и 15 и включенном тормозе 16. Это соответствует нулевому передаточному отношению от вала 6 к винту 9.

Скорость перемещений равна

So-Hh- .

Я -f й/2

Ускоренные перемещения могут быть получены также с помощью дополнительной кинематической цепочки, параллельной цепочкам 10, 11, 14, 12, 13, 15. Управление электромагнитными муфтами осуществляется с помощью путевой автоматики (на схеме не показана). Если необходимо получить две. рабочие подачи, параллельно шестерням 10, 11 может быть установлена еще одна пара шестерен и электромагнитная муфта.

Предмет изобретения

1.Силовая головка, в корпусе между шпинделем и приводным валом которой установлена несамотормозящая винтовая пара, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и расширения технологических возможностей, она снабжена самотормозящей винтовой парой, расположенной параллельно несамотормозящей винтовой паре, причем гайка самотормозящей винтовой пары кинематически соединена со шпинделем, а виит - с приводным валом.

2.Головка по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью упрощения осуществления ускоренных перемещений, виит самотормозящей пары связан с корпусом силовой головки электромагнитным тормозом.