Для поворота рабочих лопастей крупных турбин (или насосов) в некоторых случаях, например при особо длинных валах, при невозможности осуществить управление с торца вала и т.д., рационально применение конструкции привода, непосредственно расположенного на самой турбине и не требующего прокладки труб, для подачи масла, и механизма выключателя на большом протяжении внутри полого вала.
Изобретение относится к масляным регулирующим, распределительным золотниковым устройствам для пропеллерных турбин (или насосов) с сервомотором во втулке рабочего колеса, служащим для поворота рабочих лопастей.
В предлагаемом золотниковом устройстве направляющий подшипник рабочего вала турбины служит одновременно и втулкой для подвода масла (или другой рабочей жидкости) через соответствующие каналы в валу в цилиндр сервомотора посредством золотника, снабженного передаточным механизмом для выключения его от поршня сервомотора.
На чертеже изображен вертикальный разрез масляного регулирующего распределительного, золотникового устройства для пропеллерной турбины (или насоса) с сервомотором во втулке рабочего колеса.
Сервомотор для поворота лопастей помещается во втулке рабочего колеса. В рубашку 12 золотника подается масло или другая рабочая жидкость по трубе 18 и отводится по трубе 17. Из золотника масло поступает в цилиндр сервомотора по трубам 8 и 9 и каналам 5 и 6 в валу турбины и по каналам 7 и 25, образуемым стаканом 4, вставленным в вал и охватывающим снабженный каналом 11 шток 2 поршня 1. Из труб 8 и 9 в вал масло попадает через втулку 26, служащую одновременно и направляющим подшипником турбины, в котором против каналов 5 и 6 в валу имеются кольцевые выточки. Масло, протекающее через зазоры и уплотнения подшипника, отводится по трубкам 19 и 20. Выключение золотника осуществляется передаточным механизмом с помощью вертикальных стоек 16 на поршне 1, проходящих через крышку сервомотора и фланец вала наружу и скрепленных горизонтальным кольцом 15.
С кольцом 15 взаимодействует ролик 13, сидящий на рычаге 14 и опирающийся на кольцо. Рычаг 14 приводит в действие механизм выключателя. С рычагом 14 связана непосредственно рубашка 12 золотника. Поворот рабочих лопастей производится с помощью перемещения тела золотника 10. При этом происходит перемещение поршня 1 сервомотора, а следовательно и рычага 14, который передвигает рубашку 12 золотника до тех пор, пока рабочие окна снова не окажутся закрытыми. Золотник может быть установлен за пределами крышки турбины; а также может быть применено раздельное выключение с помощью двуплечего рычага, воздействующего на золотник и имеющего подвижную точку оперы, связанную с механизмом выключателя.
Для предохранения от доступа воды в крышку устанавливается лабиринтное уплотнение, охватывающее фланец вала. Вода, протекающая через лабиринт 23, отводится по трубе 21. Давление в камере лабиринта поддерживается колесом 24 насосного типа. В пространство 27 подается чистая вода по трубке 22 для меньшего износа уплотнения. Кроме того, что такое расположение уплотнения освобождает место для вывода выключательных стоек 16, увеличение диаметра колеса-насоса 24 выгодно само по себе, так как при этом увеличиваются окружные скорости, а вместе с тем давление в камере 27, что создает более благоприятные условия для работы лабиринтного уплотнения.
1. Масляное регулирующее распределительное золотниковое устройство для пропеллерной турбины (или насоса) с сервомотором во втулке рабочего колеса, служащим для поворота рабочих лопастей, отличающееся тем, что подшипник для рабочего вала турбины выполнен в виде втулки, служащей одновременно и для подвода масла (или другой рабочей жидкости) из золотника 10 в цилиндр сервомотора через рабочий вал по каналам 5, 6, 7 и 25, каковой золотник, для его выключения, снабжен передаточным механизмом от поршня сервомотора рабочего колеса.
2. В турбине по п. 1 механизм для выключения золотника, отличающийся применением стоек 16, проходящих через крышку сервомотора и скрепленных кольцом 15, предназначенным для передачи перемещения поршня 1 рубашке 12 золотника для закрытия рабочих окон, проводящих масло.
