Тросоукладчик Советский патент 1975 года по МПК B66D1/36 

Изобретение относится к области грузоподъемных механизмов, а именно к тросоукладчикам лебедок.

Известны тросоукладчики, содержание установленный параллельно образуюш,ей барабана лебедки ходовой винт, каретку, несущую направляюцдие канат ролики, и механизм реверсирования винта.

Цель изобретения - повышение надежности тросоукладчика.

Для этого концентрично ходовому винту смонтирована выполнеппая с осевыми пазами ходовая труба, на которой установлена с возможностью неремещения каретка, при этом последняя выполнена с кольцевой канавкой, контактирующей с проходящими сквозь пазы ходовой трубы выступами гайки, взаимодействующей с ходовым винтом.

Иа фиг. 1 изображен предложенный тросоукладчик, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Ходовой винт 1 тросоукладчика установлен параллельно оси барабана лебедки. Концеитрично ходовому винту 1 установлена ходовая труба 2, выполненная с двумя диаметрально противоположными осевыми пазами 3. Каретка 4 тросоукладчика снабжена двумя паправv яющими роликами 5 и 6, ведущими укладку троса 7, и установлена на ходовой трубе 2 с возможностью осевого перемещения. На внутренней поверхности каретки выполнена

кольцевая канавка 8. Гайка 9 имеет два выступа 10 и 11, которые проходят через осевые пазы 3 в ходовой трубе и входят в кольцевую каиавку 8 на каретке 4. Ведомая звездочка 12

цепной передачи свободно установлена на ходовой трубе 2 и снабжена с двух сторон сцепными элементами, выполненными в виде поверхностей 13 и 14 трения. С ходовой трубой жестко связан фрикционный диск 15 с поверхиостью 16 трения. На щпонке ходового винта 1 установлен подвижно фрикционный диск 17 с поверхностью 18 трения. На наружной поверхности дисков 15 и 17 выполпены выступы 19. Диски постоянно прижимаются

к звездочке 12 пружиной 20.

Для переключения сцепной муфты в кронштейнах 21 и 22 параллельно ходовому винту 2 подвижпо установлена штанга 23 управления, снабженная вилкой 24 переключения и

нодпружиненными защелками 25 и 26 для предотвращения самопроизвольного перемещення штанги.

Когда вилка 24 переключения входит в зацепление с выступом 19 фрикционного диска

15, последний затормаживается. При этом вращение от звездочки 12 передается на ходовой винт I, в то время как ходовая труба заторможена. Гайка 9 перемещается вдоль ходового винта 1 н увлекает за собой каретку 4. Дойдя до защелки 25, каретка 4 утапливает ее и при последующем движении пере3

мещает штангу 23 в осевом направлении. При этом Билка переключения выходит из зацепления с выступом диска 15 и входит в зацепление с выступом 19 фрикционного диска 17, благодаря чему последний затормаживается, а диск 15 начинает вращаться. Ходовая труба 2 получает вращение, а випт 1 останавливается. Каретка перемещается в обратном направлении.

Предмет .-изобретения

Тросоукладчик, содержащий установленный параллельно образующей барабана лебедки ходовой винт, каретку, несущую направляющие канат ролики, и механизм реверсирования винта, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности тросоукладчика, концентрично ходовому винту смонтирована выполненная с осевыми пазами ходовая труба, на которой установлена с возможностью перемещения каретка, при этом последняя выполнена с кольцевой канавкой, контактирующей с нроходящими сквозь пазы ходовой трубы выступами гайки, взаимодействующей с ходовым винтом.