Сцепная муфта Советский патент 1975 года по МПК F16D3/24 

1

Изобретение относится к области машиностроения.

Известна сцепная муфта, содержащая концентричпо установленные наружную и внутреннюю полумуфты, поджатые центральной пружиной и соединенные размещенными между полумуфтами и параллельно оси коническими роликами, а также размыкающее устройство в виде рычага, связанного с одной из полумуфт.

Однако йзМос посадочных мест коййческих роликов приводит к тому, что уменьщается контактная поверхность роликов с полумуфтами, а часть их может вообще выключаться из передачи крутящего момента, в результате чего понижается нагрузочная способность муфты.

С целью индивидуальной компенсации износа посадочных мест конических роликов, исключения углового люфта и повышения несущей способности в предлагаемой муфте размыкающее устройство выполнено в виде нажимного фланца с установленными по окружности направляющими штырями, а каждый конический ролик подпружинен и помещен с возможностью осевого перемещения на шпильке, смонтированной на нажимном фланце.

На фиг. 1 изображена предлагаемая муфта в продольном разрезе; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Муфта состоит из концентрично установленных наружной 1 и внутренней 2 полумуфт, на обращенных друг к другу поверхностях которых выполнены конические отверстия 3 для конических роликов 4, установленных с возможностью осевого перемещения на щпильках 5 и поджатых пружинами 6, величина сжатия которых Ограничивается дистанционными втулками 7. Шпильки 5 сидят на резьбе в нажимном фланце 8 и законтрены гайками 9. Фланец 8 соединен внутренней резьбой

с пустотелой гайкой 10, посаженной на ступицу полумуфты 2 с возможностью вращения относительно оси последней. Для предотвращения разворота нажимного фланца служат штифты 11, неподвижно закрепленные в нем.

При сцеплении полумуфты 1 и 2 соединены между собой коническими роликами 4, находящимися в конических отверстиях 3 и поджатыми пружинами 6, компенсирующими ошибки при изготовлении конических отверстий в полумуфтах. Дистанционные втулки 7 (их длина) подобраны по конкретным замерам соответствующих конических посадочных отверстий. Они создают жесткий упор между нажимным фланцем 8 и торцами конических

роликов 4. Отклонения в длинах дистанционных втулок также компенсируются пружинами.

Крутящий момент передается от одного вала к другому через полумуфту 1, ролики 4 и полумуфту 2.

Для расцепления полумуфт необходимо вывести ролики 4 за плоскость торцов полумуфт, вращая пустотелую гайку 10. При этом нажимной фланец получает поступательное перемещение, поскольку штифты 11 препятствуют его развороту, и муфта выключается и разобщает валы.

Предмет изобретения

Сцепная муфта, содержащая концентрично установленные наружную и внутреннюю подпружиненпые полумуфты, соединенные размещенными между ними и параллельно оси коническими роликами, а также размыкающее устройство, смонтированное на одной из полумуфт, отличающаяся тем, что, с целью индивидуальной компенсации износа посадочных мест конических роликов, исключения углового люфта и повыщения несущей способности муфты, размыкающее устройство выполнено в виде нажимного фланца с установленными по окружности направляющими щтырями, а каждый конический ролик подпружинен и помещен с возможностью осевого перемещения на шпильке, смонтированной на нажимном фланце.

Т Фие.1

В

6 7

Фи, 2