Пневматическая тормозная система транспортного средства Советский патент 1975 года по МПК B60T13/46 

1

Изобретение относится к пневматически1 1 системам транспортных средств, оборудованных пневматическим приводом тормозов.

Известны пневматические тормозные системы транспортного средства, содержащие источник сжатого воздуха, соединенный трубопрсиводами через тормозные краны с колесными тормозными цилиндрами, и вакуумную магистраль, подключенную одним концом ко всасывающему коллектору двигателя, а другим - к вакуумному баллону.

Наличие клапанов быстрого оттормаживания в системе снижает время оттормаживания только за счет сокращения пути выхода ежатого воздуха из тормозных камер в атмосфеРУОднако наличие таких клапанов, являющихся дополнительным воздухораспределительным звеном тормозной системы, создает дополнительно сопротивление потоку воздуха от тормозного крана к тормозным камерам.

Цель изобретения - повышение быстроты оттормаживания колес транспортного средства как при работающем, так и при неработающем двигателе.

Это достигается тем, что вакуумный баллон подключен к выпускным клапанам тормозных кранов, а вакуумная магистраль соединена с атмосферной через обратный клапан.

На чертеже показана предлагаемая пневматическая система.

Пневматическая система содержит источник 1 сжатого воздуха с регулятором давления, масловлагоотделитель 2 и конденсационный баллон 3, воздущные баллоны 4 с обратными клапанами 5, соединительные трубопроводы 6, тормозной кран 7, тормозные камеры 8, трубопроводы 9 для питания тормозных камер, вакуумные трубопроводы 10, вакуумный баллон 11 с обратным клапаном 5, запорный клапан 12, соединенный с полостью всасывающего коллектора двигателя 13.

Работает система следующи.м образом.

Источник 1 воздуха нагнетает воздух через масловлагоотделитель 2 в конденсационный баллон 3 и далее через обратные клапаны 5 в воздушные баллоны 4, соединенные трубопроводом 6 с тормозным краном 7. При торможении колес воздух из воздушных баллонов 4 проходит через тормозной кран 7 и трубопроводы 9 в тормозные камеры 8.

При оттормаживании колес воздух из тормозных камер 8 и тормозного крана 7 попадает в вакуумное пространство, образуемое трубопроводами 10, баллоном 11 и полостью всасывающего коллектора двигателя 13.

При неработающем двигателе возможны, случаи притормаживания колес выходящим из тормозного крана воздухом. Для предо твращения подобных случаев вакуумный баллон 11 соединен с атмосферой обратным клапаном 5, выпускающим избыток воздуха (с давлением, превышающим атмосферное) в атмосферу.

Предмет изобретения

Пневматическая тормозная система транспортного средства, содержащая источник сжатого воздуха, соединенный трубопроводами через тормозные краны с колесными тормозными цилиндрами, и вакуумную магистраль, подключенную одним концом ко всасывающему коллектору двигателя, а другим - к вакуумному баллону, отличающаяся тем, что,

с целью повышения быстроты оттормаживания колес транспортного средства как при работающем, так и при неработающем двигателе, вакуумный баллон .подключен к выпускным клапанам тормозных кранов, а вакуумная магистраль соединена с атмосферой через обпатный клапан.

- г-ЛЙ 1

2 J

. г-1 //

/

ю

4W /

5

/W