Барабанный тормоз с внутренними колодками Советский патент 1975 года по МПК F16D65/22 

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к транспортным средствам. Известны барабанные тормоза с внутренними колодками, содержащие установленный на поворотной оси разжимной кулачок, взаимодействующий с концом каждой колодки посредством ролика, свободно установленного на валике с цапфами. Цапфы валика расположены в пазах на конце колодки, взаимодействующим с кулачком. Недостатком известных тормозов является: невозможность применения классического типа тормозных колодок; несовершенная кинематика системы кулак - колодка; сложная форма профиля кулака. Предлагаемый барабанный тормоз исключает указанные недостатки, в результате чего увеличивается надежность работы и упрощается конструкция.Достигается это за счет того, что ролик размещен в вырезе, имеющемся в кулачке, и смонтирован на телах качения, а цапфы валика установлены в поперечпом пазу, выполненном иа поверхностн кулачка, обращенной к колодке. На фиг. 1 изображен тормоз с двумя односторонними кулачка.ми;.Еа,4)иг. 2-вариант выполнения тормоза с . кулачком; на фиг. 3-кулачок с расположенным в пазах валиком. Тормоз содержит тормозной барабан 1, внутри которого расположены тормозные колодки 2, возвратные пружины 3 и разжимающий тормозные колодки кулачок 4. Тормозные колодки 2 имеют фрикционные накладки 5. Ось кулачка 4 поворотно установлена в опорном диске 6 и взаимодействует с концами 7 тормозных колодок 2 при помощи цилиндрического вращающегося валика 8, расположенного в пазах 9 и вырезе 10 кулачка 4. Для снижения коэффициента трения на валике 8 установлен взаимодействующий с колодкой ролик 11, опирающийся на валик 8 посредством тел качения 12. Вырез 10 кулачка 4 ограничивает перемещение валика 8 и ролика 11 в осевом нанравлении. При повороте кулачка 4 валик 8 передает усилие на концы 7 колодок 2 через ролики 11, которые катятся по поверхности конца 7 колодок 2, прижимают фрикционные накладки 5 к барабану 1, и происходит торможение. Контактные напряжения н износ при перекатывании ролика по поверхности конца колодки без примепения для поверхностей контакта с роликом накладок из более твердого материала.

Предмет изобретения

Барабанный тормоз с внутренними колодками, содержащий установлендый на поворотной оси разжимной кулачок, взаимодействующий с концом каждой колодки посредством ролика, свободно установленного на валике с

цапфами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, ролик размещен в вырезе, имеющемся в кулачке, и смонтирован на телах качения, а цапфы валика установлены в поперечном пазу, выполненном на поверхности кулачка, обращенной к колодке.

J

5

са

и 1 I

8

J

11

Тиг Z

cpui.J