Правильно-разматывающее устройство Советский патент 1975 года по МПК B21D1/02 

нометром 22, гидравлический цилиндр 23 с поршиевой Ж и штоковой И полостями для подъема верхних правильных валков 9, и гидроцилиндры 24 и 25 с поршневыми /С и Л и штоковыми М и Я полостями для подъема верхних транспортирующих валков 10 и 11.

Пневматическая полость А аккумулятора 14 соединена пневмопроводом 26 с источником сжатого воздуха, например с цеховой пневмосетью, и через редукционный клапан 21, краны 17 и 18 управления с пневматическими полостями В и Г мультипликаторов 15 и 16, а гидравлическая полость Б аккумулятора 14 соединена гидропроводом 27 по замкнутой схеме (при постоянном объеме рабочей жидкости) непосредственно с поршневыми полостями Ж, М, Н гидроцилиндров 23, 24 и 25, и через управляемые обратные клапаны 19 и 20 - с гидравлическими полостями Д и Е мультипликаторов 15 и 16, а также-со штоковыми полостями Я, /С и Л гидроцилиндров 23, 24, 25.

При этом гидроцилиндры и мультипликаторы выполнены таким образом, что соотношение рабочих площадей поршня и штока в мультипликаторах (коэффициепт усиления) значительно превыщает соотпощенпе рабочих площадей поршня и щтока в гидроцилиндрах.

Для возможности одновременного переключения крана 17 с клапаном 19 и крана 18 с клапаном 20 в пневмогидроприводе предусмотрены специальные механические нереключатели 28 и 29 известной конструкции.

Для контроля в процессе размотки ленты величины ее компенсирующей петли, свидетельствующей о синхронности (по скорости) работы устройства с лентоперерабатывающим оборудованием, в рассматриваемом устройстве предусмотрено известное контролирующее средство - следящий рычаг-щуп 30 с концевыми электровыключателями, по команде которых изменяется скорость нодачи ленты электромеханическим приводом устройства.

В исходном положении верхние правильные 9 и транспортирующие 10 и 11 валки опущены, краны 17 и 18 управления открыты, а управляемые обратные клапаны 19, 20 закрыты.

При этом пневматические полости В и Г мультипликаторов 15 и 16 сообщены через краны 17 и 18 с пневматической полостью А аккумулятора 14 и с источником сжатого воздуха, порщневые полости Ж, К, Л гидроцилиндров 23, 24, 25 сообщены с гидравлической полостью Б аккумулятора 14 и находятся под низким давлением (давлением воздуха), а щтоковые полости Я, М, Н этих же гидроцилиндров сообщены с гидравлическими полостями Д и мультипликаторов 15, 16 и находятся под высоким давлением, соответствующим коэффициенту усиления мультипликаторов. Это обеспечивает смыкание транспортирующих и правильных валков в исходном положении.

В начале работы рулон 3, подлежащий разматыванию, устанавливают в рулонницу 2 и конец ленты 12 заправляют в правильную головку. Пневмогидравлическим приводом поднимают верхние правильные 9 и транспортирующие 10, 11 валки. Из исходного положения переключателями 28, 29 открывают управляемые обратные клапаны 1,9, 20 и переключают краны 17, 18. Пневматические полости В и Г мультипликаторов 15, 16 сообщаются с атмосферой, их гидравлические полости и, Е - с гидравлической полостью Б аккумулятора 14, а поршневые Ж, К, Л и щтоковые И, М, Н полости гидроцилиндров 23, 24, 25 также сообщаются с полостью Б аккумулятора 14. Вследствие разпости рабочих площадей в порщневых и штоковых полостях гидроцилиндров и при одинаковом давлении в них осуществляется ход щтоков цилиндров вверх, т. е. подъем верхних правильных 9 и транспортирующих 10, 11 валков.

Кроме того, за счет хода вверх штоков мультипликаторов заполняются (заряжаются) их гидравлические полости Д и .

При поднятых валках 9, 10 и И конец ленты 12 вручную подается в зону первой пары транспортирующих (задающих) валков 7, 10. Затем опускают с усилием (прижим) верхние транспортирующие валки 10 и 11. При этом, устапавливая переключатели 29 в исходное положение, переключают кран 18 и закрывают клапан 20 - пневматическая полость Г мультипликатора 16 сообщается с пневматической полостью Л аккумулятора 14, а в гидравлической полости Е образуется высокое давление жидкости, которое подается в щтоковые полости УИ, Н цилиндров 24, 25, вследствие чего щтоки последних перемещаются вниз, т. е. валки 10 и 11 опускаются и лента 12 зажимается между задающими валками 7, 10.

Затем включается электромеханический привод 13, валки получают вращение, и лента 12 вначале без правки иодается через открытые правильные валки 6 и 9 к тянущим валкам 8, 11, которые захватывают ее конец и выводят его за зону правильной головки.

После этого опускают (с усилием) правильные валки 9 и осуществляют правку ленты 12. Для опускания валков 9 переключают крап 17 и закрывают клапан 19 установкой переключателя 28 в исходное положение, при этом полость Г мультипликатора 15 сообщается с полостью А аккумулятора 14, а в полости Д мультипликатора 15 образуется высокое давление, которое подается в щтоковую полость Я гидроцилиндра 23.

Усилие прижима транспортирующих и правильных валков регулируется настройкой редукционного клапана 21 с манометром 22. Размотанная и выправлеипая устройством лента 12 с свободно провисающим участком подается в прнемпое устройство лентоперера-батывающего оборудования.

Свободно провисающий участок подаваемого материала, компенсирующая петля, между правильно-разматывающим устройством и приемным устройством (механизмом подачи) необходим для создания постоянного сопротивления перемещению подаваемого материала, что обеспечивает требуемую точность шага подачи.

Постоянная величина компенсирующей петли свидетельствует о синхронности скорости подачн ленты разматывающим устройством и скорости ее приема перерабатывающим оборудованием.

При рассогласовании скоростей следящий рычаг-щуп 30, контактирующий с петлей ленты 12, выдает посредством концевых выключателей команды на изменение скорости подачи ленты электромеханическим приводом 13.

П р е д м е т и 3 о б р е т е н и я

Правильно-разматывающее устройство, содержащее смонтированные на станине правильную головку с верхними и нижними

транспортирующими и правильными валками, механизм фиксации рулона и привод подъема и опускания верхних валков, включающий связанные между собой гидравлические цилиндры, щтоки порщней которых соединены с верхними валками, пиевмогидравлический аккумулятор и редукционный клапан, отличающееся тем, что, с целью повыщения эксплуатационных качеств, привод подъема и опускания верхних валков снабжен встроенными в него пиевмогидравлическими мультипликаторами и управляемыми обратными клапанами, при этом пневматическая полость аккумулятора соединена с предусмотренным в приводе источником сжатого воздуха и через редукционный клапан - с пневматическими полостями мультипликаторов, а гидравлическая его полость соединена с порщневыми полостями гидравлических цилиндров, и через управляемые обратные клапаны - со щтоковыми полостями гидравлических цилиндров и с гидравлическими полостями мультипликаторов.

.гт Н 25 Л