Устройство для динамического торможения двухдвигательного асинхронного электропривода Советский патент 1975 года по МПК H02P3/24 

13, 16 и 17, а замыкающими контактами 8 подключаются к статорным обмоткам 2-7 источник постоянного тока 1 (в обмотки статора подается ток независимого возбуждения). Замыкающими контактами 12 к статорным обмоткам 2-5 подключаются выпрямительные мосты 9 (в обмотки статора подается ток обратной связи). Происходит замедление двигателей. По истечении заданной выдержки времени размыкаются контакты 8 и 12. Необходимое значение тормозного момента получается за счет изменения величины роторных сопротивлений 14 и 15 и количества контактов 16. Выпрямительные мосты 9 могут быть однофазными или трехфазными. Предмет изобретения Устройство для динамического торможения двухдвигательного асинхронного электропривода, содержащее источник постоянного тока, подключенный к статорным обмоткам двух фаз первого двигателя, выпрямительные мосты, подключенные входами к роторам двигателей, а выходами к третьим фазным статорным обмоткам обоих двигателей, причем статорные обмотки второго двигателя соединены в звезду и коммутационные элементы, подключающие выпрямитель и упомянутый источник к обмоткам двигателей, отличающееся тем, что, с целью исключения колебаний и получения синхронного снижения скорости вращения двигателей в процессе торможения, статорные обмотки одноименных фаз соединены через коммутационные элементы последовательно, причем последовательные цепи двух статорных обмоток вторых и третьих фаз соединены параллельно, а их общая точка в первом двигателе соединена с первой фазной обмоткой через коммутационный элемент.