Подъемно-транспортное устройство Советский патент 1975 года по МПК B65G11/06 

1

Изобретение относится к области механизации вертикального транспортирования сыпучих материалов.

Известны устройства для вертикального транспортирования сыпучих материалов, содержащие цилиндрический корпус с винтовым направляющим лотком на его внутренней поверхности и рабочий орган для транспортирования груза по лотку, который выполняется в виде вибратора или кривошипно-шатунного механизма. Высота подъема груза в известных устройствах ограничена и зависит от мощности вибратора или привода кривошипно-шатунного механизма.

Цель изобретения - увеличение высоты подъема груза за счет принудительного его транспортирования.

Для этого рабочий орган выполнен в виде вала, установленного по центру корпуса и снабженного радиальными скребками, расположенными по винтовой линии лотка, причем па верхнем копце вала смонтирована приводная, например от кривошипно-шатунного механизма, траверса с роликами, обкатывающимися по направляющим, установленным в верхней части корпуса, одна из которых неподвижна, а другая установлена с возможностью подъема и опускания от роликов траверсы на оси, закрепленной на корпусе. На фиг. 1 изображено предложенное устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1 (повернуто).

Устройство состоит из цилиндрического корпуса 1 с винтовым направляющим лотком

2 на внутренней поверхности, в нижней части которого расположена приемная воронка 3 с дном 4. В центре корпуса установлен вал 5, на котором по винтовой линии лотка 2 смонтированы скребки 6, входящие в лоток 2.

Между скребками и стенками лотка имеются зазоры. В верхней части вала 5 смонтирована траверса 7 с роликами 8, которые перекатываются по неподвижным направляющим 9 корпуса 1 и направляющим 10, которые выполнены с возможностью подъема и опускапия от роликов 8 траверсы 7. Привод вала осуществляется от кривошипно-шатунного механизма 11, соединенного с траверсой 7 посредством коромысла 12 и шатуна 13.

Работает устройство следующим образом.

Груз для транспортирования подается в

приемную вороику 3. Через коромысло 12 и

шатун 13 вал 5 получает колебательные движепия, при этом ролики 8 траверсы 7 обкатываются по неподвижным направляющим 9 (рабочий ход), имеющим угол наклона лотка 2. При повороте вала 5 скребок приемной воронки 3 подает материал на лоток 2, где он подхватывается скребками 6. В конце поворота ролики 8 поднимают направляющие 10 и

3

проходят под ними. По прохождении роликол 8 направляЕощие 10 опускаются на неподвижные направляюш,ие 9.

При обратном движении траверсы 7 (холостой ход) ролики 8 обкатываются по направляющим 10 и поднимают вал 5 со скребками, обеспечивая проход их под грузом. В конце холостого хода ролики 8 переходят па неподвижные направляющие 9, опускают вал 5 со скребками б, которые внедряются в груз, и цикл работы повторяется.

содержащее цилнп.грический корпус с впнтозым паправля1они-1м лотком на его впугрснией по4

верхностп и рабочий орган для транспортирования груза по лотку, отличающееся тем, что, с нелью увеличения высоты нодъема груза за счет принудительного его транспортирозания, рабочий орган выполнен в виде вала, установленного но це}5тру корпуса и енабженного радиальными скребками, расположеннымн по винтовой линии лотка, причем на верхнем конне ва;;а с.монтирована приводная, например от кривошинно-щатунного механизма, травереа с роликами, обкатываюгцимнся по направля;ощим, установленным в BcrjXHcA части корпуса, одна из которых неп.одвижна. а л,|)угяя установлена с возможно;Т 1п подьсма и опускания от роликов т;)аверсы па оси, зак|1еплеп110Й на корпусе.

-X. f / 8

. , /

С ...-«-..v--,,.

gjsv,.,jlj : „-,. I if

J

fl

(Риг.г