Редуктор механизма поворота подъемно-транспортной машины Советский патент 1975 года по МПК B66C23/84 

Для восприятия окружных усилий корпус 2 выполнен с выступом 12, взаимодействующим с выемкой иа поворотной раме (на черт, не показана) подъемно-транспортной машины. Предлагаемый редуктор обеспечивает передачу врандения от входного вала 5 поворотной раме подъемно-транспортной машины с трехступенчатым поннжением числа оборотов. Такое конструктивное выполнение позволяет значнтельно уменьшить габариты редуктора, повысить точность сборки его узлов и нонизнть трудоемкость его изготовления. Формула нзобретения 1. Редуктор механнзма поворота нодъемногранспортной машины, содержаш,нй корпус с крышкой, внутри которого расположены входной и промежуточные валы с обш.ей выносной опорой, выходной вал с выходной шестерней, по крайней мере одна зубчатая нара и крепление к новоротной раме машины, отличающийся тем, что, с целью повышения его надежности, точности сборки узлов и снижения трудоемкости изготовления, в крышку установлены по крайней мере одна зубчатая пара и стакан, в который вмонтирована общая выносная онора входного и нромежуточного валов, причем нижняя часть стакана посажена в расточку, выполненную на внутренней поверхпости корпуса. 2.Редуктор по п. 1, отличающийся тем, что, с целью регулировки зацепления выходной шестерни с венцом опорно-поворотного круга, он снабжен эксцентриковой втулкой. 3.Редуктор по пп. 1-2, отличающийся тем, что, с целью восприятия окружных усилий, корпус вынолнен с выступом, взаимодействуюни1м с выемкой па новоротной рамс подъемпо-транспортной машины. 4.Редуктор по нп. 1 -3, о т л н ч а ю щ н и с я тем, что, с целью увеличения передаточного отношения носледней пары передач, нижняя часть его корпуса выполнена с межцентровым расстоянием большим, чем межцентровое расстояние его верхней части.