Нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1975 года по МПК F01N3/14 B01J9/08 

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в выхлопных системах двигателя внутреннего сгорания.

Известны нейтрализаторы отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержаш.ие размеш,енный в корпусе реактор с подвижным слоем гранул катализатора, ограниченный входной и выходной решетками.

Однако изменение подвижности каталитического слоя в известных нейтрализаторах затруднено, что сужает область использования нейтрализатора с различными двигателями и применения в нем различных катализаторов.

Целью изобретения является регулирование степени подвижности катализатора.

Для этого по меньшей мере одна из решеток установлена с возможностью перемеш,ения и снабжена зажимным приспособлением.

На чертеже изображен предлагаемый нейтрализатор.

В корпусе 1 нейтрализатора двигателя внутреннего сгорания размеш,ен реактор 2 с подвижным слоем гранул катализатора 3, ограниченный входной решеткой 4 и выходной решеткой. Выходная решетка выполнена в виде обечайки 5 и сетки 6. Сетка 6 установлена на стержнях 7 с возможностью перем ешения во длине реактора 2 и- снабжена зажимным приспособлением.

Зажимное приспособление выполнено в виде шплинтов 8, установленных в отверстиях 9 на стержнях 7, и ободов 10 и 11, между которыми укреплена сетка 6. Ободы 10 и 11 прижимаются к шплинтам 8 благодаря завинчиванию заглушки с резьбой 12.

Размер реактора зависит от вида применяемого катализатора и условий работы. Изменяют этот размер по высоте обечайки Б. В реактор 3 загружают катализатор 3 до предварительно установленного уровня.

При работе отработавший газ по патрубку поступает в корпус 1, а затем через решетку 4- в реактор 2. Там он взаимодействует с катализатором 3. При этом в зависимости от соотношений объемов реактора и катализатора поток газа формирует либо только подвижный (псевдоожиженный) слой, либо два одновременно суш,ествуюш,их и взаимозависимых слоя (подвижный и статистический), либо профильтровывается через единственный сплошной статистический слой. При взаимодействии с катализатором горючие компоненты газа окисляются. Очищенный газ, лройдя через сетку 6 и обечайку 5, выходит в атмосферу. Очиш,енпые отработавшие газы можно подавать, например, и для подогрева кузова автомобиля. Предмет изобретения Нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержащий размещенный в корпусе реактор с подвижным 5 слоем гранул катализатора, сграниченный входной и выходной рещетками, отличающийся тем, что, с целью изменения степени подвижности гранул, по меньщей мере одна из рещеток установлена с возможностью перемещения и снабжена зажимным приспособлением.