Толкатель для подачи железнодорожных полувагонов на вагоноопрокидыватель Советский патент 1976 года по МПК B65G67/34 

Во время толкания вагонов сопротиъления движению состава вагонов, приложенная к стреле 10 передается через шарнир 9 и ползун 8 на поршяи основных силовых цилиндpOiB 7, создавая давление в их рабочих полостях, которое через трубопровод 13 передается на дополнительные цилиндры 12. Последние создают одинаковые распорные усилия между рамой портала 1 и консолями балансиров 3, выравливая нагрузки -на колеса тележек 2, тем самым повышая у тяги толхателя за счет полного использования сцепного веса. После снятия нагрузки со стрелы под действием веса лортала 1 поршии цилиндров 12 и 7 возвраш,аются в исходное положение. В случае утечки ж идкости из гидросистемы подпитка ее осуществляется от периодически заряжаемого аккумулятора 15 через обратный клапан 14.

Формула изобретения

Толкатель для подачи железнодорожных полувагонов на вагоноопрокидьиватель, содержащий ходовую часть, несущую многостоечиый портал с монтирО(ванной на нем стрелой и содержащую двухосные тележки с индивидуальным приводом колес, причем колеса каж5 дои тележки соединены между собой посредством балансиров, связанных шарнирно с передними и задними стойками портала, отличающийся тем, что, с целью выравнивания нагрузок на колеса ходовой части толкателя, передние стойки портала снабжены направляющими с закрепленными на них основными силовыми цилиндрами, щтоки которых жестко ювязаны с перемещающимися в этих напра|вляющих ползунами, щарнирно связанными со стрелой ,а на балан аирах каждой тележки щарнирно закреплены щтоки дополнительных силовых цилиндров, корпуса которых щарнирно закреплены на раме портала, причем полости дополнительных цилиндров свя0 з&ны между собой и с полостью основных цилиндров трубопроводом, связанным, в свою очередь, через обратный клапан с аккумулятором, установленным на раме портала.