Навесное грузозахватное приспособление к погрузчику Советский патент 1976 года по МПК B66F9/12 

1

Изобретение относится к области грузоподъемно-транспортного машиностроения, в частности к навесным грузозахватным приспособлениям к мачтовым погрузчикам, и может быть использовано при разгрузке, погрузке и транспортировке грузов с центральными отверстиями.

Известно навесное грузозахватное приспособление к погрузчику, преимущественно снабженному подвижными в горизонтальной плоскости относительно друг друга от привода вилами, выполненное в виде штыря, на заднем конце которого жестко укреплена полая балка, взаимодействующая с вилами погрузчика.

Однако такое приспособление фиксируется на вилах погрузчика вручную и после того, когда штырь заведен в отверстие груза, что трудоемко и недостаточно надежно.

Для обеспечения механической фиксации грузозахватного приспособления на вилах погрузчика и повыщения при этом надежности в предлагаемом приспособлении внутренние боковые стенки полой балки снабжены выступами, взаимодействующими с соответствующими впадинами, выполненными на вилах погрузчика, причем расстояние между внутренними боковыми стенками нолой балки выполнено большим ширины сведенных вил на размер, равный ширине двух выступов.

Конструктивное выполнение грузозахватного приспособления обеспечивает автоматическую фиксацию его на вилах погрузчика, препятствует выпадению его с вил последнего, что повышает надежность при работе.

Кроме того, при таком исполнении нриспособления центр тяжести груза располагается ближе к погрузчику и не выходит за пределы вил, что уменьшает опасность опрокидывания

погрузчика.

На фиг. 1 изображено описываемое приспособление, обший вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1. Грузозахватное приспособление выполнено

в виде штыря 1, на заднем конце которого жестко укреплена полая балка 2. Балка 2 одета на приводимые от привода вилы 3 погрузчика 4. Внутренние боковые стенки полой балки 2 снабжены выступами 5, взаимодействующими с выполненными на вилах 3 впадинами 6. Расстояние между внутренними боковыми стенками полой балки 2 выполнено больщим ширины сведенных вил 3 на размер, равный ширине двух выступов 5.

Работа грузозахватного приспособления осуществляется следующим образом.

К находящемуся на специальном стеллаже или на полу цеха или склада грузозахватному нриспособлению, подъезжает погрузчик 4 с заранее сведенными от привода вилами 3. Далее движением вперед погрузчик заводит вилы в полую балку 2 до упора. Затем вилы 3 раздвигают до тех пор, пока впадины 6 вил 3 не совпадут с выступами 5 полой балки 2. Захват готов к перевозке и складированию изделий.

Таким образом, обеспечивается механическая фиксация приспособления на вилах погрузчика и его надежность.

Формула изобретения

1. Навесное грузозахватное приспособление к погрузчику, преимущественно снабженному подвижными в горизонтальной плоскости относительно друг друга от привода вилами, выполненное в виде штыря, на заднем конце которого жестко укреплена полая балка, взаи модействующая с вилами погрузчика, отличающееся тем, что, с целью обеспечения механической фиксации его на вилах и повышения при этом надежности, внутренние боковые стенки полой балки снабжены выступами, взаимодействующими с соответствующими впадинами, выполненными на вилах.

2. Приспособление по п. 1, отличающееся тем, что расстояние между внутренними боковыми стенками полой балки выполнено больщим щирины сведенных вил на размер, равный ширине, двух выступов.

(Риг f

S е 2