Грузозахватное устройство к погрузчику для пакетированных грузов Советский патент 1985 года по МПК B66F9/12 

1

Изобретение- относится к подъемнотранспортному оборудованию, в частности к грузозахватным устройствам для перегрузки погрузчиками пакето грузов, увязанных ленточными стропами.

Цель изобретения - повышение производительности перегрузочных работ путем одновременного подъема н перегрузки нескольких пакетов.

На фиг. 1 изображена вила с обоймами, штьфями и гребенчатой рейкой; на фиг. 2 - фиксирующее устройство обоймы; на фиг. 3 - грузозахватное устройство, перегружающее три пакета, расположенных вдоль погрузчика, общий вид.

Грузозахватное устройство к погрузчику для пакетированных грузов состоит из основания 1, навешиваемого на каретку погрузчика, и вил 2, установленных на основании с возможностью, поперечного перемещения. Валы снабжены обоймами 3. На каждой рбойме 3 закреплены штыри 4 для навещивания подъемных петель стропа. Обоймы 3 могут передвигаться вдоль вил 2, поворачиваться.вокруг них и фиксироваться в зависимости от размера (Длины) пакета. .

Вдоль всей длины вилы закреплена гребенчатая рейка 5, обращенная вьфезами вниз, а обойма имеет стопорный выступ 6, взаимодействующий с вырезами гребенчатой рейки 5.

Перегрузка пакетов грузов, увязанных ленточными стропами, производит ся следующим образом.

-Лг,

(1НЯ

7995 .

Непосредственно перед началом процесса перегрузки вилы 2 устанавливаются в поперечном направлении на основании 1, а обоймы 3 - в продольном

направлении на вилах 2 в зависимости от размеров (ширины и длины) пакетов. Обоймы 3 сначала поворачиваются так, что стопорный выступ 6 выходит из зацепления с гребенчатой рейкой 5, а после перемещения на нужное место поворачиваются в обратном направле- . НИИ так, что стопорный выступ 6 обоймы 3 входит в зацепление с гребенчатой: рейкой 5. При движении погрузчика без

5 груза стопорньй выступ 6 удерживается в зацеплении с гребенчатой рейкой 5 за счет усилия, создаваемого зксцентрично смещенным штырем 4 на обойме 3, а при движении с грузом к

0 этому добавляется усилие, создаваемое массой пакета груза.

Затем погрузчик подъезжает к заранее подготовленной группе naiKeтов, располагают вилы 2 над подъемныS ми петлями стропов. Подъемные петли стропов навешиваются на штыри 4, погрузчик поднимает группу пакетов, при этом подъемные петли стропов натягиваются, и стопорные выступы 6 обойм 3 надежно фиксируются в соответствующих вырезах гребенчатых реек 5. Затем погрузчик транспортирует группу пакетов к месту укладки их в штабель. После установки пакетов на место погрузчик опуска ет вилы, подъемные петли стропа ослабляются и ходом погрузчика назад штыри 4 выво дятся из подъемных петель.

J

tpu.l

1. ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО К ПОГРУЗЧИКУ ДЛЯ ПАКЕТИРОВАННЫХ ГРУЗОВ, содержащее навешиваемое на каретку погрузчика основание, на котором смонтированы с возможное:Тью поперечного перемещения вилы для стропов груза, отличающееся тем, что, с целью повьшения производительности перегрузочHbix работ путем одновременного подъема И перегрузки нескольких пакетов, он снабжен обоймами, смонтированными на указанных вилах с возможностью продольного перемеще ния, поворота и фиксации, а на обоймах жестко закреплены штыри для взаимодействия со стропами груза. 2.. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью поЁьшения надежности фиксации каждой обоймы, последняя снабжена стопорным выступом, а на каждой виле закреплена гребенчатая рейка для взаимодейi ствия вырезами -с указанными выступа(Л ми соответствующих обойм. ;о со со ел