Выхлопное устройство Советский патент 1976 года по МПК F01N7/08 

(54) ВЫХЛОПНОЕ УСТРОЙСТВО

нала от датчика 8) или размыкании концевого выключателя 10 по приходе органа управления И в положение пусковой подачи топлива сигнал на выходе «И 9 исчезает, и заслонка 2 посредством исполнительного органа 3 закрывается. Двигатель переходит с надводного выхлопа на подводный. Размыкание выключателя 13, разрывающее канал управления между датчиком 8 и входом элемента «И 9, также вызывает закрытие заслонки 2.

Формула изобретения

Выхлопное устройство для судового двигателя внутреннего сгорания, связанного с органом управления, содержащее трубопровод подводного выхлопа и трубопровод с заслонкой для выхлопа в атмосферу, взаимодействующей с концевыми выключателями сигнализации ее положения и исполнительным органом, подключенным к датчику начала работы двигателя, отличающееся тем, что, с целью снижения воздействия выхлопных газов на обслуживающий персонал на стоянке и на малом ходу, устройство снабжено дополнительным концевым выключателем, кинематически соединенным с органом управления и связанным с логическим элементом «И, включенным между датчиком начала работы двигателя и исполнительным органом.

Стоп

Максимальные обороты

1 V Выхлоп 6 атмосдуеру

Подводный быхлоп