Высокоскоростная машина для обработки металлов давлением Советский патент 1976 года по МПК B21J7/24 B21J9/18 

(54) ВЫСОКОСКОР i ДЛЯ ОБРАБОТК , Изобретение относится к области обработ:ки металлов давлением, а более конкретно к ; высокоскоростным машинам, использующим (энергию сжатого до высокого давления газа 5для разгона рабочего инструмен15а до боль;ших скоростей. f Известна высокоскоростная машина для ; обработки металлов давлением, содержащая ; неподвижную станину с закрепленным на ней пневмогидравлическим ресивером, установпленную в направляющих станины бабу со штоком, входящим в гидравлическую полость ресивера, и траверсу с рабочим инструментом, соединенную посредством штанг с плавающими поршнями, установленными в ресивере и разделяющими его пневматическую и гид- равлические полости, а также кривошипношатунный механизм {зазведения баб и.травер- сы и зарядки ресивера. Однако известная машина имеет невысо- 2 кие к. п. д. л энергоемкость, так как энер- гия газа высокого давления расходуется на : разгон подвижной рамы, бабы со штоком и . деталей кривошипно-шатунного .у еханнзма, |а на деформирование заготовки расходуется 2 ТНАЯ МАШИНА| МЕТАЛЛОВ ДАВЛЕНИЕМ .-JL только кинетическая энергия бабы со luijo-j {ком и подвижной рамы. Цель изобретения - повысить к. п. д. и энергоемкость машины. I Это достигается тем, что предлагаемая ; машина снабжена смонтированньтмг на валу 1 кривошипно-шатунного механизма командо аппаратом, а шатун кривошипного.Механизма соединен с траверсой подвижно. При этом на внутренней поверхности гидравлической полости ресивера соосно штоку бабы выполнено цилиндрическое углубление, образующее с торцом штока бабы, входящим в него, пуоi ковую камеру, соединенную трубопроводом через управляемый орган с гидравлической полостью ресивера, а управляемый кран электрически связан с командоаппаратом. На чертеже изображена конструктивная схема машины для резки слитков. I Она состоит из станины 1 с неподвижно смонтированным в нижней ее чг. ресивеipoM 2 с пневмогидравлическим и иилинпра1ми, разделенными поршнями 3 на гидравлическую 4 и пневматическую 5 лолости, в |которых находится соответственно газ под