Система гидростатического привода вентилятора холодильника железнодорожного транспортного средства Советский патент 1976 года по МПК B61C9/16 B60K25/04 

подает питание на электропневматический вентиль 1О.

При работе двигатели гидронасос 1 забирает масло из бака 4 и через - терморегулятор 5 направляет к гидромотору 2 Терморегулятор 5 в зависимости от температуры охлаждающей жидкости перекрывает сливное отверстие, регулируя этим число оборотов гидромот)а и связанного с ним вентиляторного колеса. При неисправности термор1егулятора или при необходимо.сти экстренного включения системы используют ручное управление. При включении кнопки 14 подается/питание на катушку электропневматического вентиля 1О, который соединяет воздушную систему транспортного средства с жиклером 9 резервуара време НИ 8 и воздухораспределителем 11, поршень которого, ежимая пружину 13, перемещает ся, в крайнее левое положение, разобиая с атмосферой пневмоцшшндр 7 и резерваур времени 8. В результате в резервуаре времени 8 yi пневмоцилннаре 7 давление воздуха плавно нарастает, что приводит к постепенному перекрытию сливного отверстия терморегулятора и увеличению числа оборотов вентиляторного колеса. При выключении кнопки

i 14 электрическая цепь питания электропневматического вентиля разрывается, и подвод воздуха из системы прекращается. Поршень 12 воздухораспределителя 11 под действием пружины 13 перемешается в крайнее правое положение, сообщая пневмоцилиндр 7 и резервуар времени 8 с атмосферой. При этом воздух выходит из пневмоцилиндра 7 терморегулятора,и сливное отверстие терморюгулятора открывается полностью, в результате чего вентиляторное колесо останавливается.

Формула изобрет ения

Система гидростатического привода вентилятора холодильника железнодорожного транспортного средства, преимущественно дизельного, включающая гидронасос и подключенные к иему гидромотор, терморегулятор с пневмоприводом, связанным с электропневматческим вентилем через резервуар времени с жиклером на входе.отличающаяся тем, что, с целью исключения переохлаждения силовой установки при ручном выключеНИИ системы, она снабжена воздухораспределителем, подключенным параллельно резервуару времени.