Устройство для выгрузки лигнина из автоклавов Советский патент 1936 года по МПК C13K1/02 

Остающийся в автоклавах при гидролизе древесины лигнин ыгружают или вручную или вымывают водой, выдавливают паром или высверливают при помощи вводимого в нижний люк вращающегося бура.

Последний способ имеет ряд недостатков, как-то: необходимость иметь вал для бура большой длины, равной высоте автоклава, неудобство.высверли-вания снизу, связанное с падением лигнина на установку, неполнота удаления лигнина высверливанием, так как бур может удалить лигнин лишь в середине автоклава, а не у стенок.

Изобретение имеет целью улучшение удаления лигнина высверливанием и устранение указанных выше недостатков.

На чертеже фиг. 1 изобра жает общий вид устройства; фиг. 2-направляющее приспособление устройства; фиг. 3- способ установки крышки автоклава с направляющим приспособлением при загрузке; фиг. 4-наконечник устройства с режущими ножами.

Удаление лигнина производится следующим образом.

Сначала проходят буром отверстие

сверху вниз при помощи вала 1, составляемого Б процессе работы из отдельных звеньев, снабженных наружной ленточной резьбой. Длина звена около 1,5 м. Первое звено, оканчиваюшееся выступом, к которому присоединяется или бур или звено с ножами, вставляется в направляющее приспособление 2, предохраняющее чугунную или стальную станину, с отверстием, куда

I вставлена втулка 3, имеющая внутри

ленточную резьбу.

I Нижней опорой втулки служит шариI коподшипник 9, а сверху на втулке наглухо закреплена коническая шестерня 10. Направляющее приспособление поддерживается кронштейном 11, прикрепленным к автоклаву. В нерабочем положении направляющее приспособление отводится в сторону и поддерживается кронштейном. Для работы направляющее приспособление поворачивают и устанавливают на горловине автоклава при отведенной в сторону крышке авуоклава.

Коническая шестерня направляющего приспособления получает движение от трансмиссии с конической зубчаткой,

1 в силу чего звено вала, несущее бур.

вставленное во втулку, в силу вращения последней приобретает- вращательное и поступательное (вниз) движение. Когда первое звено будет достаточно продвинуто бниз, устанавливается сверху новое звено вала и скрепляется с первым звеном. Такое наращивание звеньев, делается до тех пор, пока бур не выйдет из нижней горловины автоклава. Скрепление звеньев рабочего вала производится одним из обычных способов.

По выходе рабочего вала из нижней горловины вращение останавливают и снимают бур, взамен которого закрепляют звено, снабженное ножами для срезывания и выгрузки лигнина.

,Так как автоклавы имеют горловины, диайетр которых обычно меньше диамётрза автоклава, а затем конус, то после удаления нижнего звена вала, несущего бур, к рабочему валу снизу присоедин ется новое звено 5, несущее нож 6, равный диаметру горловины, и пару ножей 7, закрепленных ниже ножа 6 на шарнирах 8 в муфте, жестко соединенной с рабочим валом.

Нижняя пара ножей имеет максимальный захват, почти равный диаметру автоклава; так как эти ножи предварительно должны пройти горловину и конус, то они ставятся под,углом к горизонту, что возможно благодаря шарнирному соединению, и в таком положении проходят конус автоклава, очищая его от лигнина.

При вращении вала ножи также совершают вращательное и поступательное вверх движение. При этом нижние ножи, встречая сопротивление слоя лигнина, отжимаются, чем достигается ма-кс мально возможный захват. Чтобы не повредить футеровки автоклава, ножи устроены так, что они соприкасаются СО стенкой лишь выпуклой стороной, а режущая поверхность ножа повернута так, чтобь, между режущей поверхностью и стенкой был зазор. По мере продвижения нижних ножей из горловины вверх они под действием лигнина будут постепенно развернуты до горизонтального положения, в каковом положении удерживаются шайбой 13.

Срезанный в автоклаве лигнин падает на транспортер, которым и вывозится из завода.

Предмет изобретения.

Устройство для выгрузки лигнина из автоклавов с применением составного вала с резьбой, получающего поступательно-вращательное движение с помощью врашаюшейся направляющей головки с резьбой на внутренней стороне, отличающееся т$м, что конец вала снабжен выступом для присоединения или бура с целью пробуравливания массы лигнина или наконечника с малыми неподвижными ножами 6 и большими 7, вращающимися на шарнире 8 для фрезеровки и выгрузки лигнина при движении вала вверх.

к авторскому свидетельству М. Н. Ткачева и Б. А. Горелик № 50150

Фиг4

.

ФИГЕ