Устройство для поперечной передачи круглого проката Советский патент 1976 года по МПК B21B39/02 B65G57/10 

1

Изобретение относится к транспортным связям прокатного производства.

Известное устройство для поперечной передачи круглого проката включает наклонную решетку и встроенный дозатор. При транспортировании каждая труба, скатываясь с возрастающей скоростью, останавливается только при соударении с ними лежащими трубами -или с рычагом дозатора, что создает щум, по уровню превышающий санитарные нормы.

С целью снижения шума предложенное устройство снабжено устаиовленными вдоль направляющих рещетки, принудительно перемещаемыми в вертикальной плоскости фрикционными дорожками, составленными из секций с отдельными приводами перемещения.

На фиг. 1 изображено предложенное устройство, общий вид; на фиг. 2 -сечение по А-А на фиг. 1.

Устройство для поперечной передачи труб включает накло-нную рещетку с направляющими 1 и расположенными вдоль них секциями 2 фрикционных дорожек с приводами перемещения в вертикальной плоскости для каждой секции, выполненными в виде заключенного в подвижном корпусе 3 гибкого рукава 4, связанного с пневмосистемой.

Устройство работает следующим образом. В исходном положении секции 2 фрикционных дорожек утоплены ниже уровпя направляющих 1 наклонной рещетки и труба катится со значительной скоростью. Чтобы затормозить трубу, подают воздух в гибкий рукав 4. который поднимает корпус 3 с секцией 2 фрикционных дорожек выще уровня наклонной рещетки.

В зависимости от назначения рещеткн (накопительная, передаточная, инспекционная) нужное количество секций поднимают и опускают по определенной программе включения пневмосистемы. Прокат может накапливаться

в любом месте по длине рещетки.

Формула изобретения

Устройство для поперечной передачи круглого проката, включающее наклонную рещетку, отличающееся тем, что, с целью снижения щума, оно снабжено установленными вдоль направляющих рещетки принудительно перемещаемыми в вертикальной плоскости фрикционными дорожками, составленными из секций с отдельными приводами перемещения.