Устройство для предотвращения раскачивания поднимаемой крановой подвеской грузов Советский патент 1976 года по МПК B66C13/06 

1

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению.

Известно устройство для предотвращения раскачивания поднимаемых крановой подвеской грузов, преимущественно контейнеров, содержащее качающиеся рычаги, несущие на одном конце ролики, взаимодействующие со стенками контейнера.

Однако такое устройство сложно конструктивно.

Для упрощения конструкции в предлагаемом устройстве, крановая подвеска размещена в пустотелой колонне, закрепленной на металлоконструкции крана, причем качающиеся рычаги смонтированы на внутренней стенке пустотелой колонны.

На фиг. 1 показан общий вид крана; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Пустотелая колонна 1, например, прямоугольного сечения, жестко соединенная с тележкой крана 2, имеет одну шарнирно закрепленную сторону 3. На каждой стороне колонны размещено по одному упорному ролику 4, взаимодействующему с транспортируемым контейнером 5.

Каждый ролик закреплен на конце двуплечего качающегося рычага 6, второй конец которого соединен с гайкой 7, взаимодействующей с винтом 8, закрепленным на колонне и оканчивающимся рукояткой 9. Устройство работает следующим образом. Колонна 1, с распахнутой стороной 3, под5 водится к закрепленному на палубе контейнеру 5 так, чтобы контейнер оказался внутри колонны 1. Контейнер стропуется, сторона 3 колонны закрывается и фиксируется бараковыми задрайками 10. После этого рабочий,

0 вращая поочередно за рукоятки 9, подводит упорные ролики 4 вплотную к контейнеру 5, освобождает контейнер от палубных креплений, поднимает его на требуемую высоту и осуществляет перемещение краном контейне5 ра в требуемый район судна.

Формула изобретения

Устройство для предотвращения раскачивания поднимаемых, крановой подвеской грузов, преимущественно контейнеров, содержащее качающиеся рычаги, несущие на одном конце ролики, взаимодействующие со стенками контейнера, отличающееся тем, что, с целью 5 упрощения его конструкции, крановая подвеска размещена в пустотелой колонне, закрепленной на металлоконструкции крана, причем качающиеся рычаги смонтированы на внутренней стенке пустотелой колонны.