Ходовая часть крановой тележки Советский патент 1976 года по МПК B66C9/12 

.; Изобретение касается самоходных грузо подъемных кранов, преимущественно мостоИзвестны крановые тележки, содержащие смонтированные на раме с помощью осей приводные и неприводные ходовые колеса. Цепь изоб)етения - равномерное распределением нагрузки на все колеса тележки. Это достигается тем, что ось неприводных колес выполнена коленчатой с противоположно расположенными по отношению к друг к другу коленами и установлена на ра мэ с вoз fOжнocтью вращения. На фиг. 1 показана схема ходовой части крановой тележки; на фиг, 2 - узел крепления неприводного ходового колеса. Ходовая часть крановой тележки состоит из смонтированных на раме 1 при помощи осей 2 и 3 приводных 4 и неприводных 5 колес, npH4evr 3 неприводных колес 5 выполнена с коленами 6, на которых установлены колеса. Устройство работает следующим образом. При передвижении крановой тележки по подкрановым путям, в случае их непараллельности, перемещение одного из неприводных колес по вертикали вызьгоает вращение нeJ::yЩeй оси в опорах крепления ее к раме на некоторый угол до тех пор, пока нагрузки на колеса ие уравняются. Такое исполнение конструкций крановой тележки позволяет увеличить долговечность ходов: колес, рельсов и рамы тележки. Формула изобретения Ходовая часть крановой тележки, содержащая смонтированные на раме посредством осей приводные и неприводные ходовые колеса, отли.-чающ а яс я тем, что, с целью равномерного распределения нагрузки на колеса, ось неприводных колес выполнена коленчатой с противоположно расположенными по отношению друг к другу коленами и установлена на раме с возможностью вращения.