Тепловой двигатель Советский патент 1928 года по МПК F02G3/02 F02B75/40 

На фиг. 1 изображена топка для сжигания топлива; на фиг. 2-тепловой двигатель, работающий продуктами горения и снабжающий топку сжатым воздухом.

Топливо в топку закладывается через люк а в сосуд б, откуда оно постепенно падает на колосники в. По мере сгорания шлак и зола проваливаются через рещетку з в зольник д, откуда выгребаются через люк е. Воздух из двигателя, или воздушного баллона, или воздушного компрессора поступает в топку через отверстия ок и к. Продукты горения выходят из топки через окно л. Топка имеет водяную рубашку и внутри огнеупорную изоляцию. Продукты горения из топки идут в газопровод м и затем через кран н в дымовую трубу, или к двигателю через очиститель о с коксом, и другой очиститель (не показан на чертеже) с железными стружками. Освободившись от пыли, продукты горения поступают в двигатель.

Действие двигателя заключается в следующем: когда продукты горения подходят по газопроводу к двигателю и вступают в левую часть цилиндра 1 через пусковой клапан 2, то поршень 3 начинает двигаться вправо, вследствие чего в правой части двигателя сжимается имеющийся там воздух, как у двухтактных нефтяных двигателей. Когда поршень 3 откроет выхлопное окно 4, то отработавшие в двигателе газы выйдут из цилиндра через глушитель (на чертеже не показан) наружу, в это же время откроется окно 5 и сжатый воздух из правой части двигателя перейдет в левую часть. Поршень 3 под влиянием инерции маховика пойдет из правого мертвого положения влево, закроет окна 5 и 4 и начнет сжимать оставшийся в левой части двигателя воздух, до тех пор пока не откроется нагнетательный кпапан 6. В правой части двигателя, когда поршнем откроется окно 7, засосется свежий воздух. Сжатый